Quina és la funció del tub d'admissió del turbocompressor del cotxe?
La funció principal del tub d'admissió del turbocompressor d'un automòbil és impulsar la turbina a través dels gasos d'escapament i, a continuació, impulsar l'impel·lent per comprimir l'aire i subministrar més aire fresc al motor, augmentant així la potència de sortida del motor. Concretament, quan augmenta la velocitat del motor, els gasos d'escapament impulsen la turbina per accelerar, i l'augment de la velocitat de la turbina comprimirà més aire i farà que entri més aire al motor, augmentant així la potència de sortida del motor.
No obstant això, hi ha molts productes turboalimentats al mercat que afirmen millorar el rendiment, reduir el consum de combustible i reduir les emissions, però l'efecte real d'aquests productes no és tan significatiu com afirma l'empresa. Els productes turboalimentats barats sovint no proporcionen efectes de RPM i compressió adequats, i poden provocar una reducció del rendiment del motor i un augment del consum de combustible. A més, aquests productes poden utilitzar materials de baixa qualitat per substituir el filtre d'aire original del vehicle, cosa que representa una amenaça potencial per a la salut del motor.
Per tant, sovint és més pràctic i econòmic per als consumidors mantenir els seus vehicles en el seu estat original i millorar el rendiment i l'eficiència del combustible mitjançant bons hàbits de conducció.
El tub d'admissió del turbocompressor d'un automòbil es compon principalment de les parts següents: tub d'aspiració (filtre d'aire), tub d'aspiració de la turbina (vàlvula de purga) abans del costat de compressió de la turbina, intercooler (intercooler), tub d'admissió abans de l'accelerador i accelerador.
Com funciona el sistema d'admissió d'aire
El principi de funcionament del turbocompressor és utilitzar els gasos d'escapament del motor per fer girar la pala de la turbina i, a continuació, fer girar l'impel·lent del compressor per comprimir l'aire. L'aire comprimit entra a la cambra de combustió del motor després de refredar-se a través de l'intercooler, millorant així l'eficiència de la combustió i la potència de sortida del motor.
El paper de cada part del sistema d'admissió
Filtre d'aire: filtra l'aire que entra al motor per evitar que hi entrin impureses.
Tub d'aspiració de la turbina: connectava el separador d'aire d'admissió i el costat comprimit de la turbina per transferir aire comprimit.
Vàlvula de purga: allibera pressió quan el turbocompressor està descarregat per evitar que una pressió excessiva danyi el sistema.
Intercooler: refreda l'aire comprimit per evitar que les altes temperatures afectin el rendiment del motor.
Tub d'admissió: connecta l'intercooler a la vàlvula de l'accelerador per transferir aire refredat.
L'accelerador controla la quantitat d'aire que entra al motor i la regula segons la profunditat del pedal de l'accelerador.
El paper del sistema d'admissió d'aire en el rendiment del vehicle
El sistema d'admissió del turbocompressor augmenta la potència i el parell motor augmentant la quantitat d'aire que hi entra. A causa de l'augment de la densitat de l'aire comprimit, la barreja de combustible es crema més completament, millorant així el rendiment general i l'acceleració del vehicle.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles sobreés lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbils MG i MAUXS benvingudescomprar.
