Què és un turbocompresor
Un turbocompresor és un compressor d’aire que comprimeix l’aire per augmentar el volum d’entrada, augmentant així la potència d’un motor. Utilitza la força d’inèrcia del gas d’escapament descarregada pel motor per empènyer la turbina dins de la turbina, i la turbina condueix un impulsor coaxial, que comprimeix l’aire al cilindre per augmentar la pressió i la densitat de l’aire, cremant així més combustible i millorant la potència de sortida del motor.
Els components principals del turbocompressor inclouen el rotor, el dispositiu de rodament, el sistema de lubricació i refrigeració, el dispositiu de segellat i aïllament de calor i la carcassa del compressor. El rotor és el component clau del turbocompressor, responsable de l’aire comprimit al cilindre. A més, els turbocompresors també inclouen dispositius de rodament, sistemes de lubricació i refrigeració, dispositius de segellat i aïllament tèrmic i parts fixes com ara carcassa del compressor, carcassa intermèdia i carcassa de turbina necessària per al funcionament normal.
La tecnologia turboalimentada s’utilitza àmpliament en automòbils, com Corolla 1.2T, Lavida 1.4T i altres models han adoptat motors turboalimentats. Els avantatges dels turbocompresors inclouen un augment significatiu de la potència i el parell sense augmentar el desplaçament, però també hi ha alguns desavantatges, com ara el retard en la potència, que pot afectar l'experiència de conducció i la pressió de treball i la temperatura del motor després de la sobrealimentació augmenten molt, cosa que pot reduir la vida del motor.
El paper principal del turbocompressor és augmentar la ingesta del motor automobilístic, per tal d’augmentar el parell i la potència del motor, de manera que el cotxe tingui més potència . Després que s’instal·li el turbocompresor, la potència del cotxe es pot augmentar un 40% o més, per exemple, la potència d’un cotxe turboalimentat de 1,5 T equival a la d’un cotxe aspirat de 2,0L ~ 2,3L. A més, els turbocompresors poden millorar l’economia de combustible i reduir les emissions d’escapament del vehicle.
El principi de funcionament del turbocompresor és que el gas d’escapament del motor condueix la turbina dins de la turbina per girar i, a continuació, condueix l’aire coaxial comprimit a l’aire al cilindre. A mesura que la velocitat del motor augmenta, la velocitat de descàrrega del gas d’escapament i la velocitat de la turbina també augmenten, comprimint així més aire al cilindre, augmentant la pressió i la densitat de l’aire, de manera que es pot cremar més combustible i augmentant així la potència de la sortida del motor.
No obstant això, els turbocompresors funcionen en condicions de temperatura alta i rotació d'alta velocitat i poden afrontar alguns reptes, com ara la temperatura i el desgast elevades. Per afrontar aquests reptes, l’ús d’oli d’alta qualitat com l’oli sintètic de Petronas Flascent pot augmentar l’eficiència tèrmica i reduir el desgast, ampliant així la vida útil del turbocompressor.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles sobre thés lloc!
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
