Què fa un turbocompressor de cotxes
El paper principal del turbocompressor automobilístic és millorar el rendiment del motor augmentant la ingesta d’aire. Utilitza el gas d’escapament del motor per conduir la turbina per girar i, a continuació, condueix el impulsor coaxial a comprimir l’aire, de manera que més aire entra al cilindre, millorant així l’eficiència de la combustió i augmentant la potència de sortida del motor. Els turbocompresors treballen mitjançant l’energia dels gasos d’escapament per conduir la turbina, que comprimeix l’aire i l’alimenta al motor, un procés que no només augmenta la potència del motor, sinó que també millora la potència i la resposta del cotxe.
Un turbocompresor consta de dues parts: una turbina i un compressor. La turbina es troba a la canonada d’escapament, el gas d’escapament es gira a través de la turbina i el compressor està connectat al port d’entrada del motor i la potència generada per la rotació de la turbina comprimeix l’aire entrant i l’envia al motor. A més, per tal de fer front a problemes d’alta temperatura, normalment s’afegeix un intercooler al sistema per refredar l’aire comprimit per millorar l’eficiència.
La tecnologia de turboalimentació ha estat àmpliament utilitzada en la indústria de l’automòbil, que no només millora la potència de potència del motor, sinó que també fa que el cotxe funcioni millor quan s’acceleren i s’enfilen en turons. Amb l’avanç de la tecnologia, també s’estan sorgint noves tecnologies turbocomarquires, com ara el turbocompresor de flux mixt variable i la tecnologia de turbocomalatge de dues etapes variables, millorant encara més el rendiment i l’eficiència del motor.
Un turbocompresor d’automòbils és un compressor d’aire que comprimeix l’aire per augmentar el volum d’entrada, augmentant així la sortida d’energia del motor. Utilitza l’impuls d’inèrcia del gas d’escapament descarregat pel motor per empènyer la turbina dins de la turbina i la turbina condueix el impulsor coaxial, l’impulsor comprimeix l’aire al cilindre, augmentant així la densitat d’entrada, fent que el combustible es cremi més completament i augmentant així la potència de sortida del motor.
Un turbocompresor està compost principalment per una turbina i un compressor, els dos combinats en una sola unitat. La turbina utilitza energia d’escapament del motor per funcionar, mentre que el compressor proporciona aire comprimit. Els components clau inclouen rotors, coixinets, sistemes de lubricació i refrigeració, segells i aïllament. Diferents tipus de turbocompresors inclouen el flux radial i el flux axial. Amb el desenvolupament de la tecnologia, també apareixen nous turbocompresors com ara un flux mixt variable i una tecnologia de sobrealimentació variable en dues etapes.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles sobre thés lloc!
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
