Quines són les funcions i funcions de la corretja de distribució del cotxe
La funció principal de la corretja de distribució de l'automòbil és impulsar el mecanisme de vàlvules del motor, per garantir que el temps d'obertura i tancament de les vàlvules d'admissió i escapament sigui precís, per tal de garantir el funcionament normal del motor. La corretja de distribució està connectada amb el cigonyal i coincideix amb una determinada relació de transmissió per garantir la precisió del temps d'admissió i escapament, de manera que la carrera del pistó, l'obertura i el tancament de la vàlvula i el temps d'encesa es mantinguin sincronitzats.
Com funciona la corretja de distribució
La corretja de distribució (corretja de distribució), també coneguda com a corretja de distribució, funciona segons la regla del temps, connectant la roda de la corretja del cigonyal i la roda de la corretja de l'arbre de lleves. La potència proporcionada per la roda de la corretja del cigonyal acciona la vàlvula controlada per l'arbre de lleves per obrir-se i tancar-se regularment per completar el procés d'admissió - compressió - explosió - escapament de cada cilindre del motor, de manera que el motor genera potència.
Altres característiques de la corretja de distribució
garantir la potència de sortida i l'acceleració : la corretja de distribució és de cautxú, de baix cost, amb una petita resistència de transmissió, per garantir la potència de sortida normal i el rendiment d'acceleració del motor, alhora que el soroll també és reduït .
Reduir l'energia de transmissió: en comparació amb la cadena de distribució, la corretja de distribució té els avantatges d'un menor consum d'energia de transmissió, estalvi de combustible, no s'estira fàcilment i és silenciosa.
Consumible: com que la corretja de distribució és de cautxú, té una vida útil relativament curta, una alta taxa de fallada i, amb l'ús a llarg termini, és fàcil d'envellir i trencar-se, per la qual cosa cal substituir-la regularment.
Interval de substitució i suggeriments de manteniment
Cicle de substitució: Generalment es recomana substituir el vehicle segons el quilometratge recomanat al manual de manteniment del model adquirit. Normalment, es recomana substituir la corretja de distribució un cop cada 80.000 quilòmetres. Tenint en compte els defectes de disseny d'alguns models o l'envelliment de les peces i altres factors, es recomana inspeccionar-la entre 50.000 i 60.000 quilòmetres.
Suggeriments de substitució: quan es substitueixi la corretja de distribució, és millor substituir la roda de tensió de la distribució/roda de transmissió juntes per evitar fallades del motor a causa de la mort sobtada del tren de rodes antic/disseny estructural/problemes d'instal·lació.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles sobreés lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbils MG i MAUXS benvingudescomprar.
