Quin és el paper del tub d'oli de retorn del sobrealimentador del cotxe
El paper principal del tub de retorn d'oli del supercarregador d'automòbils inclou els aspectes següents:
Reduir el consum de combustible: quan la bomba de combustible subministra més oli del que el motor necessita, l'excés de combustible es retornarà al dipòsit a través de la línia de retorn, reduint així el malbaratament de combustible.
Mantenir la pressió de l'oli equilibrada: La funció del tub de retorn és ajustar la pressió de l'oli i evitar que sigui massa alta. Si el tub de retorn està bloquejat, la pressió de l'oli augmentarà anormalment, cosa que provocarà una velocitat de ralentí elevada, una combustió insuficient, una potència insuficient i altres problemes, i també augmentarà el consum de combustible.
Protegiu el motor: La permeabilitat del tub de retorn té un impacte important en el bon funcionament i la vida útil del motor. Si la línia de retorn d'oli està bloquejada, pot causar un desgast prematur i fins i tot danys al motor, per la qual cosa cal revisar i netejar la línia de retorn d'oli regularment.
Pressió de descàrrega de la gasolina: el tub de retorn també pot recollir l'excés de vapor de gasolina a través del dipòsit de carbó i retornar-lo al dipòsit per fer la funció de pressió de descàrrega de la gasolina.
Funció de filtre: El filtre instal·lat a la línia de retorn d'oli del sistema hidràulic pot filtrar les impureses de l'oli, mantenir-lo net i allargar la vida útil del sistema.
Les principals raons de l'aparició d'oli al tub del sobrealimentador del cotxe són les següents:
Petroli i gas aportats pel sistema de ventilació del cigonyal: Quan el cotxe està en marxa, el sistema de ventilació del cigonyal aportarà una petita quantitat de petroli i gas, cosa que provocarà una lleugera contaminació per petroli a la superfície del tub del sobrealimentador, que és un fenomen normal.
Segellat envellit: Amb el pas del temps, el segellat pot envellir, cosa que provoca un segellat fluix i fuites d'oli. En aquest cas, cal substituir l'anell de segellat.
Mala lubricació: Si la lubricació interna del sobrealimentador és deficient, la fricció entre els components augmentarà, cosa que provocarà desgast de les peces i fuites d'oli. En aquest punt, cal tornar a afegir oli o substituir les peces desgastades.
Danys al sobrealimentador: En cas d'accident com ara una col·lisió, el sobrealimentador es pot fer malbé i provocar fuites d'oli. En aquest cas, cal substituir el sobrealimentador.
Oli brut: si es treballa en un entorn dur durant molt de temps, l'oli es pot embrutar, cosa que afecta l'efecte de lubricació i provoca fuites d'oli del sobrealimentador.
Mètodes de tractament i prevenció:
Comproveu l'anell de segellat: si es constata que l'anell de segellat està envellit o danyat, s'ha de substituir a temps.
Assegureu-vos d'una bona lubricació: comproveu i canvieu l'oli regularment per assegurar-vos que les parts internes del sobrealimentador estiguin ben lubricades.
Eviteu danys accidentals: intenteu evitar col·lisions i altres accidents durant la conducció per protegir la integritat del sobrealimentador.
Mantingueu l'oli net: Mantingueu l'oli net canviant-lo i el filtre d'oli regularment.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles sobreés lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbils MG i MAUXS benvingudescomprar.
