Quin és el paper del tub d'oli de retorn del sobrealimentador del cotxe?
El paper principal de la canonada de retorn d'oli del sobrealimentador d'automòbils inclou els aspectes següents:
Reduir el consum de combustible : quan la bomba de combustible subministra més oli del que necessita el motor real, l'excés de combustible es retornarà al dipòsit a través de la línia de retorn, reduint així els residus de combustible .
Mantenir la pressió de l'oli equilibrada : la funció del tub de retorn és ajustar la pressió de l'oli i evitar que la pressió de l'oli sigui massa alta. Si el tub de retorn està bloquejat, la pressió de l'oli augmentarà de manera anormal, provocant una velocitat de ralentí elevada, una combustió insuficient, una potència insuficient i altres problemes, i també augmentarà el consum de combustible .
Protegiu el motor : la permeabilitat del tub de retorn té un impacte important en el bon funcionament i la vida útil del motor. Si la línia de retorn d'oli està bloquejada, pot provocar un desgast prematur i fins i tot danys al motor, per la qual cosa és necessari revisar i netejar la línia de retorn d'oli amb regularitat.
Pressió de gasolina de descàrrega : el tub de retorn també pot recollir l'excés de vapor de gasolina a través del dipòsit de carboni i tornar-lo al dipòsit per exercir el paper de pressió de gasolina de descàrrega .
Funció de filtre : el filtre instal·lat a la línia de retorn d'oli del sistema hidràulic pot filtrar les impureses de l'oli, mantenir l'oli net i allargar la vida del sistema.
Els motius principals de l'aparició d'oli a la canonada del sobrealimentador del cotxe són els següents:
Petroli i gas aportats pel sistema de ventilació del cigonyal : quan el cotxe està en marxa, el sistema de ventilació del cigonyal aportarà una petita quantitat de petroli i gas, la qual cosa provocarà una lleugera contaminació per petroli a la superfície de la canonada del sobrealimentador, que és un fenomen normal. .
Segell d'envelliment: amb el pas del temps, el segell pot envellir, donant lloc a un segell solt, donant lloc a fuites d'oli. En aquest cas, cal substituir l'anell de tancament.
Lubricació deficient : si la lubricació interna del sobrealimentador és deficient, la fricció entre els components augmentarà, donant lloc al desgast de les peces i a les fuites d'oli. En aquest punt, cal tornar a afegir oli o substituir les peces gastades.
Danys al sobrealimentador : en cas d'accident, com ara una col·lisió, el sobrealimentador es pot danyar i provocar fuites d'oli. En aquest cas, cal substituir el sobrealimentador.
Oli brut : treballant en un entorn dur durant molt de temps, l'oli pot embrutar-se, afectant l'efecte de lubricació, donant lloc a fuites d'oli del sobrealimentador.
Mètodes de tractament i prevenció:
Comproveu l'anell de segellat : si es troba que l'anell de segellat està envellit o està danyat, s'ha de substituir a temps.
Assegureu-vos d'una bona lubricació: comproveu i canvieu l'oli regularment per assegurar-vos que les parts internes del compressor estiguin ben lubricades.
Eviteu danys accidentals : intenteu evitar col·lisions i altres accidents durant la conducció per protegir la integritat del sobrealimentador.
Mantenir l'oli net : Mantenir l'oli net canviant l'oli i el filtre d'oli regularment.
Si vols saber-ne més, segueix llegint la resta d'articles de thés el lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.
