• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 PARTS AUTO AUTO recanvi Motor de direcció automàtica BOTOST Pump-C00055023 PARTS proveïdor de peces a l'engròs Maxus Catàleg Catalo

Descripció curta:

Aplicació de productes: Saic Maxus G10

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: TT Dipòsit de la marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Bomba de reforç del motor de direcció
Aplicació de productes Saic Maxus G10
Productes OEM núm

C00055023

Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot/rmoem/org/còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marcar Zhuomeng Automobile
Sistema d'aplicació Totes

Pantalla del producte

Motor de direcció Pump-C00055023
Motor de direcció Pump-C00055023 (2)

Productes Coneixement

 

Principi de funcionament de la bomba de Booster de l’engranatge de la direcció d’automòbils

El principi de funcionament de la bomba de reforç de l’engranatge de l’adreça d’automòbils és millorar el volum d’entrada mitjançant l’energia cinètica de l’escapament del motor per augmentar l’eficiència de combustió de combustible, augmentant així la potència de sortida del motor. ‌
El principi de funcionament específic és el següent: quan el motor funciona, el pistó d’escapament es desplaça cap a l’exterior per descarregar el gas d’escapament a la canonada d’escapament i el procés d’escapament produeix un gas d’escapament d’alta pressió i alta temperatura. La bomba de reforç atrau gas d’escapament a la turbina que hi ha al seu interior, fent que la turbina es giri. La rotació de la turbina aporta aire comprimit a la canonada d’entrada i la refreda a través d’un intercooler, augmentant encara més la densitat de l’aire. A continuació, la bomba de reforç també està equipada amb un compressor, a través del qual es pressiona l’aire d’entrada i l’aire d’alta pressió s’introdueix al cilindre del motor. Al cilindre, el combustible s’injecta a l’aire d’alta pressió i s’encén sota l’acció de la bugia per produir gas d’alta temperatura i alta pressió. D’aquesta manera, a través de l’aire d’alta pressió proporcionat per la bomba de reforç, el motor pot entrar més aire a cada cicle, millorant així l’eficiència de la combustió i augmentant la potència de sortida del motor ‌.
A més, el treball de la bomba de reforç ha de consumir part de l’energia d’escapament del motor, de manera que l’efecte reforçador de la bomba de reforç pot no ser evident quan es condueix a una càrrega baixa o sense càrrega. La bomba de reforç ha de treballar amb altres sistemes del motor, com ara el sistema d’injecció de combustible, el sistema d’encesa, etc. La coordinació i l’estabilitat de tot el sistema és essencial per millorar el rendiment del motor ‌.

 

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles sobre thés lloc!

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació dels productes

展会 22

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats