Quin és el paper de la màquina de control de canvis de cotxes
La funció principal del dispositiu de control de canvi del vehicle és fer que la transmissió automàtica en diferents estats de marxa segons la posició de la palanca de canvi de marxa (com P, R, D, etc.) i controlar el canvi automàtic i el canvi de marxa segons a l'estat de conducció del vehicle quan la palanca de canvis està en marxa endavant.
Com funciona el control de torns
El dispositiu de control del canvi redueix o atura la velocitat de les parts giratòries (com l'eix d'entrada) dins de la transmissió mitjançant l'operació del conductor, de manera que el so de l'engranatge no serà causat per la diferència de velocitat entre les marxes de marxa enrere internes. en canviar la marxa enrere. Concretament, quan cal canviar, el conductor exerceix una certa força axial sobre l'eix de la forquilla a través de la palanca de canvis per superar la pressió de la molla, extreu la bola d'acer autoblocant de la ranura de l'eix de la forquilla i empènyer-la. tornar al forat i l'eix de la forquilla pot lliscar per la bola d'acer i l'element de canvi corresponent. Quan l'eix de la forquilla es mou a una altra osca i s'alinea amb la bola d'acer, la bola d'acer es torna a pressionar a l'osca i la transmissió només es mou a un determinat engranatge de treball o al neutre.
Components d'un dispositiu de control de torns
Els components bàsics del dispositiu de control de canvis inclouen la palanca de canvis, el cable de tracció, la selecció d'engranatges i l'estructura de canvis, així com la forquilla i el sincronitzador. La palanca de canvis s'utilitza per controlar la posició de l'engranatge, el cable s'encarrega d'ajustar la posició de l'engranatge, seleccionar l'engranatge per penjar o canviar la posició de l'engranatge, i la forquilla i el sincronitzador garanteixen la combinació i la separació precisa de l'engranatge de cadascun. engranatge.
Manteniment del dispositiu de control de canvis i mètodes de resolució de problemes
Per tal de garantir el funcionament fiable de la transmissió, el dispositiu de control de canvis s'ha de revisar i mantenir regularment. Els elements de manteniment habituals inclouen la comprovació del bon funcionament de la palanca del canvi, el desgast de la forquilla i el sincronitzador i l'estat de connexió del mecanisme de tirada i selector. Si el funcionament no és suau o el so és anormal, és possible que la forquilla estigui desgastada, el cable estigui solt o el mecanisme de selecció d'engranatges sigui defectuós. Heu de reparar o substituir les peces relacionades .
Si vols saber-ne més, segueix llegint la resta d'articles de thés el lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.
