• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVES PARTS D'AUTOCOMPÈS DE COTXE DE RECANVI AUTOMÀTIC RR MÀNGUGA DE FRE-C00017649 PROVEÏDOR DE PARTS Catàleg maxus a l'engròs preu de fàbrica més barat

Breu descripció:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte MÈNGUA DE FRE RR
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM NO

C00017649

Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

MÀNGUGA DE FRE RR-C00017649
MÀNGUGA DE FRE RR-C00017649

Coneixement dels productes

Com funciona la mànega del fre esquerre

El principi de funcionament de la mànega del fre esquerre inclou principalment els passos següents:
Transferència de pressió ‌: quan el conductor prem el pedal de fre, el reforç aplica pressió a la bomba de fre mestra. L'oli de fre de la bomba mestra del fre es transfereix al pistó de cada subbomba del fre de la roda a través del tub de fre.
‌ acció del pistó ‌: pistó sota pressió per accionar la pinça de fre, apretar el disc de fre per produir una gran fricció, alentint així la velocitat del vehicle ‌.
Transmissió de la força de fre: la mànega de fre té el paper de transferir el medi de fre al sistema de fre per assegurar-se que la força de fre pot arribar amb precisió a la pinça de fre de l'automòbil i aconseguir la frenada estable del vehicle.
Tipus i material de mànega de fre
Les mànegues de fre es poden dividir en les categories següents segons el material i l'ús:
Mànega de fre hidràulic ‌: s'utilitza principalment per transferir la pressió hidràulica.
‌ Mànega de fre pneumàtica ‌: s'utilitza per transmetre pressió pneumàtica.
‌ mànega de fre de buit ‌: frenada assistida al buit.
Mànega de fre de goma ‌: forta capacitat de tracció, fàcil instal·lació, però fàcil d'envellir després d'un ús a llarg termini.
‌ Mànega de fre de niló ‌: resistència a l'envelliment, resistència a la corrosió, però a baixa temperatura la capacitat de tracció es debilita, fàcil de ser afectat per fractures per impacte extern ‌.
Suggeriments de manteniment i substitució
Per garantir el funcionament segur del vehicle, la mànega de fre s'ha de revisar i mantenir regularment:
Comproveu regularment: comproveu la neteja de la superfície de la mànega del fre per evitar la corrosió.
‌ Eviteu l'estirada externa ‌: eviteu que la mànega es faci malbé per l'estirada externa.
‌ Comprovació del connector ‌ : comproveu si el connector està solt o no està ben tancat.
Substitució oportuna: si la mànega de fre utilitzada durant molt de temps està envellida, està poc segellada o té rascades, s'ha de substituir a temps.
Mitjançant els passos anteriors, podeu garantir el treball normal de la mànega del fre esquerre i garantir la seguretat de la conducció.

 

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats