Què és una vàlvula de reforç en un cotxe
La vàlvula de reforç és una mena d’equips industrials que poden convertir l’oli de baixa pressió en el sistema de transmissió hidràulica en oli d’alta pressió en proporció. Generalment s’utilitza per a vàlvules de control de pressió en equips hidràulics o pneumàtics. També es pot utilitzar per a altres dispositius per augmentar la pressió de gas i líquid, com ara les vàlvules de reforç de combustible automobilístic. S'utilitza per augmentar la pressió del sistema a la pressió necessària del sistema.
Principi de treball
A través de l’entrada i el pas de l’oli de retorn al cos de la vàlvula, es combinen orgànicament el control del forat d’oli i la coordinació de la vàlvula de drenatge d’oli, el reforç i la vàlvula de canvi de direcció hidràulica.
peculiaritat
La característica significativa de la vàlvula de reforç és que depèn de la pressió de la font de la bomba per promoure el reforç i la vàlvula de canvi de direcció hidràulica per determinar la posició de les altres, i l’eliminació corresponent del moviment de transmissió de varetes de connexió i el moviment rotatiu Direcció d’estalvi i reducció del consum.
L’aplicació de la vàlvula de reforç a la màquina de pressió
El dispositiu d’equilibri lliscant és especialment important per a premses de gran i mitjana. El pes de les parts lliscants té una gran influència en el dispositiu d’equilibri lliscant. Com més gran sigui el dispositiu d’equilibri, més gran és la influència en la disposició de tota la màquina. Després que s’utilitzi la vàlvula de reforç, la pressió de l’aire augmenta, es redueix la mida del cilindre d’equilibri, es redueix el diàmetre del dipòsit d’aire i es redueix el pes de la màquina sencera, reduint la dificultat de processament i muntatge. Després d’utilitzar la vàlvula de reforç, fent referència a l’experiència de disseny anterior, es pot reduir l’espai de disseny del feix superior, es pot reduir la mida global de la màquina i es pot reduir el pes de la màquina. En segon lloc, el diàmetre del cilindre d’equilibri també es redueix molt i també es redueix el diàmetre i la longitud del dipòsit d’aire i es pot diversificar l’espai i la disposició de disseny. D’aquesta manera, cada màquina de perforar pot estalviar el cost de disseny de 50.000 a 100.000 iuans; Al mateix temps, es redueixen les dificultats de processament i fabricació i s’escurça el cicle de muntatge.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
