• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVES PARTS D'AUTOMOBILS RECANVIS AUTOMÀTICS PIN-10048008 PROVEÏDOR DE PARTS Catàleg maxus a l'engròs preu de fàbrica més barat

Breu descripció:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte PIN DEL PISTÓ
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM NO

10048008

Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

PIN DEL PISTÓ-10048008
PIN DEL PISTÓ-10048008

Coneixement dels productes

 

 

L'acció del passador del pistó

La funció principal del passador del pistó és connectar el pistó i la biela per transferir la força del gas suportada pel pistó. ‌ El passador del pistó és un passador cilíndric instal·lat a la faldilla del pistó, la part del qual passa pel petit forat de la biela. S'utilitza per connectar el pistó i la biela, i transferir la força del gas suportada pel pistó a la biela. ‌
Estructura i principi de funcionament
Els passadors del pistó solen instal·lar-se en mode flotant o semiflotant. El passador del pistó flotant complet pot girar lliurement entre el capçal petit de la biela i el seient del passador del pistó, mentre que el passador del pistó semiflotant es fixa al capçal petit de la biela. El passador del pistó està sotmès a una càrrega d'impacte periòdica quan està treballant i realitza un moviment de pèndol, per la qual cosa ha de tenir una bona força i resistència al desgast.
Materials i processos de fabricació
Per reduir el pes, els passadors del pistó generalment estan fets d'acer d'aliatge d'alta qualitat i sovint d'estructura buida. Aquest disseny no només redueix el pes, sinó que també millora la seva resistència a la fatiga.
De quin material està fet normalment el passador del pistó
Acer baix en carboni, acer aliat baix en carboni
Els passadors del pistó solen estar fets d'acer baix en carboni o acer d'aliatge amb baix carboni. ‌ Per exemple, els acers 15, 20, 15Cr, 20Cr i 20Mn2 s'utilitzen habitualment en motors amb baixa càrrega; En el motor reforçat, l'ús d'acer d'aliatge d'alta qualitat, com ara 12CrNi3A/18CrMnTi2 i 20SiMnVB, de vegades també es pot utilitzar 45 acer al carboni mitjà. ‌
La selecció del material del passador del pistó es basa principalment en les seves condicions de treball i requisits de disseny. El passador del pistó està sotmès a una gran càrrega d'impacte periòdica en condicions d'alta temperatura, i com que l'angle de gir del passador del pistó al forat del passador no és gran, és difícil formar una pel·lícula lubricant, de manera que la condició de lubricació és dolenta. Per complir amb aquests requisits, el passador del pistó ha de tenir suficient rigidesa, força i resistència al desgast. La selecció de materials ha de garantir que la superfície de fricció del passador del pistó tingui una alta duresa per satisfer les necessitats d'alta resistència mecànica i resistència al desgast.

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats