Com funciona un modulador de fase d’automoció
El principi de funcionament del modulador de fase d’automòbils es realitza detectant la posició i l’angle de rotació de l’arbre de lleves. Hi ha una bobina de detecció dins del sensor de fase i, quan no hi ha cap objecte metàl·lic, el circuit LC es troba en estat de ressonància. Quan un objecte metàl·lic estigui a prop, la bobina de detecció induirà corrents de remolí a la superfície de l'objecte metàl·lic, donant lloc al desequilibri del circuit paral·lel de LC, detectant així el canvi de fase .
El sensor de fase segons la seva estructura i la forma d’ona es pot dividir en tipus fotoelèctric i tipus d’inducció magnètica. El sensor de fase fotoelèctrica està compost per un generador de senyal i un disc de senyal amb un forat òptic. Quan el disc del senyal gira, el forat òptic es bloquejarà o deixarà que la llum passi per generar un senyal. El sensor de fase d’inducció magnètica utilitza el principi d’inducció magnètica per funcionar, quan el rotor del senyal gira, el buit d’aire al circuit magnètic canviarà periòdicament, donant lloc a canvis de flux magnètic a través de la bobina del senyal, donant lloc a la força electromotora induïda .
Els moduladors de fase aprofiten l'efecte electro-òptic lineal en l'òptica, aplicant un camp elèctric al medi òptic, el material produeix birefringència lineal, donant lloc a un canvi de fase. L’indicador clau de l’eficiència de la modulació de fase és la tensió de mitja ona, com més baixa és la tensió de mitja ona, més gran és l’eficiència .
La funció del modulador de fase d'automòbils és canviar directament els paràmetres del circuit ressonant mitjançant el senyal modulat, de manera que el senyal del portador generarà un canvi de fase quan passi pel circuit ressonant i formi una ona modulada per fase. L’aplicació del modulador de fase a l’automòbil es reflecteix principalment en la regulació dinàmica de la fase d’entrada del motor i la fase d’escapament per millorar el rendiment i l’eficiència del motor .
El principi de funcionament del modulador de fase es basa en l'efecte electro-òptic lineal, que ajusta la fase de l'ona de llum canviant la força del camp elèctric. Al sector de l’automoció, s’utilitzen moduladors de fase per controlar el regulador de fase d’entrada i el regulador de fase d’escapament, optimitzant així el procés de combustió i l’eficiència d’escapament del motor .
Els escenaris específics d’aplicació inclouen: En condicions de baixa velocitat o baixa càrrega, el regulador de fase d’entrada pot avançar adequadament el temps de tancament de la vàlvula d’entrada, millorar l’efecte de remolí i rotlle al cilindre i millorar l’estabilitat de la combustió; A gran velocitat o càrrega alta, retardarà el temps de tancament de la vàlvula d’entrada, augmentarà la longitud de la traça d’entrada i millorarà la sortida d’energia del motor . A més, els moduladors de fase també s’utilitzen en cotxes sense conductor, biosensors en xip i altres camps per aconseguir funcions de control òptic i de processament de senyal més complexos .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
