Com funciona un modulador de fase d'automòbil
El principi de funcionament del modulador de fase de l'automòbil es realitza detectant la posició i l'angle de rotació de l'arbre de lleves. Hi ha una bobina de detecció dins del sensor de fase i, quan no hi ha cap objecte metàl·lic a prop, el circuit LC es troba en un estat de ressonància. Quan un objecte metàl·lic està a prop, la bobina de detecció induirà corrents de Foucault a la superfície de l'objecte metàl·lic, donant lloc al desequilibri del circuit paral·lel LC, detectant així el canvi de fase .
El sensor de fase segons la seva estructura i forma d'ona es pot dividir en tipus fotoelèctric i tipus d'inducció magnètica. El sensor de fase fotoelèctric està format per un generador de senyal i un disc de senyal amb un forat òptic. Quan el disc de senyal gira, el forat òptic bloquejarà o permetrà que la llum passi per generar un senyal. El sensor de fase d'inducció magnètica utilitza el principi de la inducció magnètica per funcionar, quan el rotor del senyal gira, l'espai d'aire del circuit magnètic canviarà periòdicament, donant lloc a canvis de flux magnètic a través de la bobina del senyal, donant lloc a una força electromotriu induïda .
Els moduladors de fase aprofiten l'efecte electro-òptic lineal de l'òptica, aplicant un camp elèctric al medi òptic, el material produeix birrefringència lineal, donant lloc a un canvi de fase. L'indicador clau de l'eficiència de la modulació de fase és la tensió de mitja ona, com més baixa sigui la tensió de mitja ona, més alta serà l'eficiència.
La funció del modulador de fase de l'automòbil és canviar directament els paràmetres del circuit ressonant mitjançant el senyal modulat, de manera que el senyal portador generarà un canvi de fase en passar pel circuit ressonant i formarà una ona modulada en fase. L'aplicació del modulador de fase a l'automòbil es reflecteix principalment en la regulació dinàmica de la fase d'admissió del motor i la fase d'escapament per millorar el rendiment i l'eficiència del motor.
El principi de funcionament del modulador de fase es basa en l'efecte electro-òptic lineal, que ajusta la fase de l'ona de llum canviant la força del camp elèctric. En el sector de l'automoció, els moduladors de fase s'utilitzen per controlar el regulador de fase d'admissió i el regulador de fase d'escapament, optimitzant així el procés de combustió i l'eficiència d'escapament del motor.
Els escenaris d'aplicació específics inclouen: en condicions de baixa velocitat o baixa càrrega, el regulador de fase d'admissió pot avançar el temps de tancament de la vàlvula d'admissió de manera adequada, millorar l'efecte de remolí i rotllo al cilindre i millorar l'estabilitat de la combustió; A alta velocitat o càrrega elevada, retardarà el temps de tancament de la vàlvula d'admissió, augmentarà la longitud de la carrera d'admissió i millorarà la potència de sortida del motor . A més, els moduladors de fase també s'utilitzen en cotxes sense conductor, biosensors en xip i altres camps per aconseguir funcions de control òptic i processament de senyal més complexes .
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.
