On és el controlador de radar de marxa enrere MAXUS?
El controlador del radar de marxa enrere MAXUS normalment es troba a la zona del seient posterior del vehicle, al costat del maleter. Aquesta configuració està dissenyada per ajudar el conductor a detectar obstacles mentre fa marxa enrere, millorant la seguretat de la conducció. El sistema de radar de marxa enrere es compon principalment de sensors ultrasònics, controladors i equips de visualització, entre els quals la caixa de control està instal·lada a la zona del seient posterior del vehicle, al costat del maleter, per tal de supervisar i gestionar el funcionament del sensor del radar. A més, el mòdul de control del radar de marxa enrere té tres zones de cablejat, és a dir, la font d'alimentació, el clàxon i el detector de radar, que s'han de connectar correctament per garantir el funcionament normal del sistema. El radar de marxa enrere utilitza el principi que els ratpenats volen a gran velocitat a la foscor sense xocar amb cap obstacle, i informa el conductor dels obstacles circumdants mitjançant so o pantalles més intuïtives, millorant així la seguretat de la conducció.
El radar de marxa enrere MAXUS té un interruptor?
El radar de marxa enrere MAXUS no té interruptor. Quan el vehicle es posa en marxa enrere, el radar de marxa enrere s'activa automàticament, informa al propietari dels obstacles circumdants mitjançant so o visualització i ajuda al propietari a evitar col·lisions en aparcar i fer marxa enrere. Tot i que la posició de l'interruptor del radar de marxa enrere pot variar d'un vehicle a un altre, els sistemes de radar de marxa enrere de la majoria de vehicles moderns estan dissenyats per activar-se automàticament quan es munta en marxa enrere, eliminant la necessitat d'accionar manualment l'interruptor.
Els passos per treure el radar de marxa enrere són aproximadament els mateixos i impliquen principalment els passos següents:
Traieu el para-xocs posterior. Primer, cal treure els cargols de la part posterior del xassís per treure el para-xocs posterior. Això serveix per permetre l'accés a la sonda del radar de marxa enrere i als cables associats.
Localitzeu i retireu la sonda del radar de marxa enrere. Un cop retirat el para-xocs posterior, es pot localitzar la sonda del radar de marxa enrere. A continuació, empenyeu suaument la sonda del radar cap a fora des de l'interior del para-xocs per alliberar-la. Durant el funcionament, eviteu estirar fort per no danyar la sonda del radar o el para-xocs.
Desfeu-vos dels cables i fils. Durant el procés de desmuntatge, també heu de tractar els cables i fils del radar de popa. Feu servir un drap per eliminar la pols i la brutícia del cable i, a continuació, talleu directament el connector del cable. Feu aquest pas amb cura per evitar danyar els cables o fils.
El procés d'instal·lació d'un radar de reserva inclou els passos següents:
Seleccioneu la ubicació d'instal·lació. Instal·leu les sondes de radar en quatre ubicacions seleccionades a la part posterior del vehicle utilitzant l'eina de mesura. Utilitzeu eines de mesura per mesurar i marcar amb precisió la posició d'instal·lació de la sonda.
Perforació. Prepareu el trepant elèctric i la broca especial i perforeu el forat a la posició marcada prèviament. Aquest pas serveix per preparar la instal·lació de la sonda de radar.
Instal·leu la sonda de radar. Alineeu el forat perforat amb la posició d'instal·lació de la sonda de radar i, a continuació, fixeu la sonda de radar al forat. Assegureu-vos que cada sonda estigui ben instal·lada i que funcioni correctament.
Durant tot el procés, cal tenir cura de mantenir-lo net i evitar danys a la sonda del radar o al cos. Si no esteu segurs de com fer-ho, busqueu ajuda professional.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
