Alternador d'automòbils: el component principal del sistema elèctric del motor de combustió interna.
L’alternador d’automòbils, el generador és la principal font d’alimentació del cotxe, conduïda pel motor, està en funcionament normal, a més de l’arrencada tota l’alimentació d’equips elèctrics, si hi ha excés d’energia i, a continuació, carregueu la bateria.
Com puc saber si el generador és defectuós
Quan se sospita que el generador es produeixi un fracàs, es pot provar preliminarment al cotxe i el motor es pot desmuntar per a proves posteriors. Les eines utilitzades en la detecció poden ser multimeters (tensió, resistència), voltímetre general de corrent continu, amperímetre DC i oscil·loscopi, etc., també es poden utilitzar per fer llums de prova petites amb bombetes de cotxe, bombetes de llanterna, etc., i també es poden detectar canviant l’estat de treball del cotxe. 1 Quan se sospita que el generador no genera electricitat, el generador no es pot desmuntar i es pot detectar el generador al cotxe per determinar aproximadament si hi ha una falla. 1.1 Prova de tensió de múltiples tensió Gireu el pom multímetre a 30V de tensió de corrent continu (o utilitzeu el perfil adequat d’un voltímetre general de corrent continu), connecteu el bolígraf vermell a la columna de connexió “Armadura” del generador i connecteu el bolígraf negre a la carcassa, de manera que el motor s’executa per sobre de la velocitat mitjana, el valor estàndard de tensió del sistema elèctric de 12V ha de ser d’uns 14V i el valor estàndard de tensió del sistema elèctric de 24V ha de ser de 28V. Si la tensió mesurada és la tensió de la bateria, indica que el generador no genera electricitat. 1.2 Detecció de amperitres externs Quan no hi ha amperímetre al tauler de control del cotxe, es pot utilitzar un amperímetre de corrent continu per a la detecció. Primer, traieu el cable del connector "Armatura" del generador i, a continuació, connecteu el pol positiu de l'amperímetre de corrent continu amb un rang d'aproximadament 20A a la "armadura" del generador i el fil negatiu al connector de desconnexió anterior. Quan el motor funciona per sobre de la velocitat mitjana (sense utilitzar altres equips elèctrics), l’amperímetre té una indicació de càrrega 3A ~ 5A, cosa que indica que el generador funciona normalment, en cas contrari, el generador no genera electricitat. 1.3 Mètode de llum de prova (llum de cotxe) Quan no hi ha cap multímetre i mesurador de corrent continu, la làmpada del cotxe es pot utilitzar com a llum de prova per detectar. Fils de soldadura de longitud adequada als dos extrems de la bombeta i enganxen una pinça de caimà als dos extrems. Abans de provar -ho, traieu el conductor del connector "Armatura" del generador i, a continuació, aferreu un extrem de la llum de prova al connector "Armatura" del generador i agafeu l'altre extrem del ferro, quan el motor funciona a velocitat mitjana, la llum de prova indica que el generador funciona normalment, en cas contrari, el generador no generarà electricitat.
Com reparar l’alternador del cotxe
El procés de manteniment de l’alternador d’automòbils inclou principalment la preparació, el desmuntatge, la inspecció, la reparació, el muntatge, la prova i l’ajust.
Preparació : Assegureu -vos que l'alternador s'ha tancat completament per evitar espurnes elèctriques durant el manteniment. Prepareu eines necessàries, com ara claus, cargols i multimeters, i porteu roba i guants de protecció.
Desmuntatge : apagueu l’interruptor d’encesa del vehicle i desconnecteu la línia de bateries negatives. Retireu els cargols en un ordre determinat, tenint cura de no perdre parts i poseu les parts eliminades en una ubicació neta i fàcilment accessible.
Comproveu : Utilitzeu un multímetre per mesurar la tensió i la força del camp magnètic de l’alternador. Comproveu el desgast dels coixinets i els raspalls de carboni i substituïu -los si cal. Al mateix temps, comproveu si el suport del raspall de carboni i el full conductor estan danyats i realitzeu un manteniment necessari.
Reparació : Segons els danys detectats, realitzeu els treballs de reparació necessaris, com ara substituir el coixinet desgastat, el raspall de carboni i altres parts.
Muntatge : Instal·leu els components eliminats segons la seqüència original i comproveu si els cargols es fixen per assegurar -se que no estan solts. Torneu a instal·lar el cable negatiu de la bateria.
Prova i ajust : Utilitzeu un multímetre per comprovar de nou si la tensió i la força del camp magnètic són normals. Comproveu si l’alternador funciona normalment i observeu si la bateria està carregada. Si es troben anomalies, calen ajustaments i manteniment necessaris.
A través dels passos anteriors, l’alternador d’automòbils es pot reparar i mantenir eficaçment per assegurar el seu treball normal i assegurar el funcionament estable del sistema elèctric d’automòbils .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
