Alternador d'automòbil - el component principal del sistema elèctric del motor de combustió interna.
Alternador d'automòbil, el generador és la font d'alimentació principal del cotxe, impulsat pel motor, està en funcionament normal, a més de l'engegada de tots els equips elèctrics, si hi ha un excés d'energia, i després carrega la bateria.
Com puc saber si el generador està defectuós?
Quan se sospita que el generador ha fallat, es pot provar preliminarment al cotxe i el motor es pot desmuntar per a més proves. Les eines utilitzades en la detecció poden ser multímetres (tensió, resistència), voltímetre de corrent continu general, amperímetre de corrent continu i oscil·loscopi, etc., també es poden utilitzar per fer petites llums de prova amb bombetes de cotxe, bombetes de llanterna, etc., i també es poden detectar. modificant l'estat de funcionament del cotxe. 1 Quan se sospita que el generador no genera electricitat, el generador no es pot desmuntar i el generador es pot detectar al cotxe per determinar aproximadament si hi ha una fallada. 1.1 Prova del perfil de tensió del multímetre Gireu el botó del multímetre a una tensió de 30 V CC (o utilitzeu el perfil adequat d'un voltímetre de CC general), connecteu el llapis vermell a la columna de connexió "armadura" del generador i connecteu el llapis negre a la carcassa, de manera que el motor funciona per sobre de la velocitat mitjana, el valor estàndard de tensió del sistema elèctric de 12 V ha de ser d'uns 14 V i el valor estàndard de tensió del sistema elèctric de 24 V ha de ser d'uns 28 V. Si la tensió mesurada és la tensió de la bateria, indica que el generador no genera electricitat. 1.2 Detecció d'amperímetre extern Quan no hi ha amperímetre al quadre de comandament del cotxe, es pot utilitzar un amperímetre de CC extern per a la detecció. Primer traieu el cable del connector "armadura" del generador i, a continuació, connecteu el pol positiu de l'amperímetre de CC amb un rang d'uns 20 A a l'"armadura" del generador i el cable negatiu al connector de desconnexió anterior. Quan el motor funciona per sobre de la velocitat mitjana (sense utilitzar altres equips elèctrics), l'amperímetre té una indicació de càrrega de 3A ~ 5A, que indica que el generador funciona normalment, en cas contrari el generador no genera electricitat. 1.3 Mètode de prova de llum (làmpada de cotxe) Quan no hi ha multímetre i comptador de corrent continu, la làmpada del cotxe es pot utilitzar com a llum de prova per detectar. Soldeu cables de longitud adequada als dos extrems de la bombeta i connecteu una pinça de cocodril als dos extrems. Abans de provar, traieu el conductor del connector d'"armadura" del generador i, a continuació, fixeu un extrem de la llum de prova al connector d'"armadura" del generador i agafeu l'altre extrem de la planxa, quan el motor funcioni a velocitat mitjana, el La llum de prova indica que el generador funciona normalment, en cas contrari el generador no generarà electricitat.
Com reparar l'alternador del cotxe
El procés de manteniment de l'alternador d'automòbils inclou principalment passos de preparació, desmuntatge, inspecció, reparació, muntatge, prova i ajust.
Preparació : Assegureu-vos que l'alternador s'hagi tancat completament per evitar espurnes elèctriques durant el manteniment. Prepareu les eines necessàries, com ara claus, tornavís i multímetres, i feu servir roba i guants de protecció.
Desmuntatge : apagueu l'interruptor d'encesa del vehicle i desconnecteu la línia negativa de la bateria. Traieu els cargols en un ordre determinat, tenint cura de no perdre cap peça, i col·loqueu les peces retirades en un lloc net i de fàcil accés.
Comprovar : Utilitzeu un multímetre per mesurar la tensió i la intensitat del camp magnètic de l'alternador. Comproveu el desgast dels coixinets i les escombretes de carbó i substituïu-los si cal. Al mateix temps, comproveu si el suport del raspall de carbó i la làmina conductora estan danyats i feu el manteniment necessari.
reparació : d'acord amb els danys detectats, realitzeu els treballs de reparació necessaris, com la substitució del coixinet desgastat, el raspall de carbó i altres peces.
muntatge : instal·leu els components retirats segons la seqüència original i comproveu si els cargols estan subjectats per assegurar-vos que no estiguin solts. Torneu a instal·lar el cable negatiu de la bateria.
Prova i ajust : Utilitzeu un multímetre per comprovar de nou si la tensió i la intensitat del camp magnètic són normals. Comproveu si l'alternador funciona amb normalitat i observeu si la bateria està carregada. Si es troben anomalies, es requereixen els ajustos i el manteniment necessaris.
Mitjançant els passos anteriors, l'alternador de l'automòbil es pot reparar i mantenir eficaçment per garantir el seu treball normal i garantir el funcionament estable del sistema elèctric de l'automòbil.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
