Acció de cinturó de la bomba d’aire condicionat automàtic.
La funció del cinturó de la bomba d’aire condicionat d’aire automobilístic és conduir el ventilador del motor i la bomba d’aigua. El cinturó de diverses marques, també conegut com el cinturó d’aire condicionat, s’utilitza per conduir el generador, el compressor d’aire condicionat, la bomba de la direcció de l’origen, penjat a la politja del cigonyal, estrenyit per la roda d’aprofundiment del cinturó d’aire condicionat.
Hi ha tres tipus de cinturons que s’utilitzen habitualment en cotxes, cinturons de ventiladors, cinturons de multi-baixa i cinturons sincrònics. Posició d’instal·lació del cinturó d’automòbils: A les aplicacions d’automòbils, s’instal·la principalment en CAM, bomba d’aigua, generador, compressor d’aire condicionat, bomba de direcció de direcció, etc. El cinturó de ventilador és un cinturó impulsat pel cigonyal i el seu propòsit principal és conduir el ventilador del motor i la bomba d’aigua. El cinturó de diverses marques, també conegut com el cinturó d’aire condicionat, s’utilitza per conduir el generador, el compressor d’aire condicionat, la bomba de la direcció de l’origen, penjat a la politja del cigonyal, estrenyit per la roda d’aprofundiment del cinturó d’aire condicionat. Quan aquest cinturó estigui danyat, sentirà que la potència és molt pesada i no hi ha força de direcció; Si l’aire condicionat està encès, el compressor d’aire condicionat no s’iniciarà, de manera que no es refredarà.
El cinturó de sincronització és una part important del sistema de distribució del motor, que està connectat amb el cigonyal i es combina amb una determinada relació de transmissió per assegurar la precisió de la ingesta i el temps d’escapament. La funció del cinturó síncron és el cop del pistó quan el motor funciona, l’obertura i el tancament de la vàlvula i la seqüència d’encesa. Sota una connexió cronometrada, és necessari mantenir el funcionament sincronitzat en tot moment. El motor condueix diversos mecanismes auxiliars mitjançant la transmissió de cinturons, com ara compressors de climatització, bombes de direcció assistida, alternadors, etc. Si el cinturó es llisca o es trenca, el mecanisme auxiliar rellevant no funcionarà normalment, afectant així l’ús normal del cotxe. Per tant, és necessari comprovar el cinturó de transmissió regularment. El cinturó generador és el cinturó més important del cotxe, que connecta el generador, el compressor d’aire condicionat, la bomba de reforç, la ralentí, la roda de tensió i la politja del cigonyal. La seva font de potència és la politja del cigonyal, la potència es proporciona per la rotació del cigonyal i, a continuació, es condueixen a les altres parts. Quan hi ha una petita fissura a la superfície de contacte entre el cinturó i la politja, cal substituir -la. Si no es substitueix, farà que el generador no generi electricitat i la bomba de reforç no es pot moure en la direcció, que és una situació molt perillosa.
A continuació, es mostren alguns suggeriments per als cicles de substitució de cinturons al cotxe:
1. En general, es recomana substituir els cinturons de cotxes després de 60 a 70 mil quilòmetres o uns 5 anys d’ús. Per tal d’assegurar la seguretat i evitar accidents o danys al motor causats per trencament del cinturó durant l’ús, es recomana substituir -lo per endavant quan estigui a prop del temps de substitució recomanat.
2. Un altre cicle de substitució comú és substituir -lo cada 50.000 a 60.000 quilòmetres. Tanmateix, el temps de substitució específic també ha de referir -se al manual de manteniment del vehicle. Si es troba que el cinturó té diverses esquerdes, s'hauria de substituir a temps. Aquests cinturons s’utilitzen principalment per a compressors d’aire condicionat, tot i que no afecten directament el funcionament global del vehicle, però els vehicles moderns depenen cada cop més de l’aire condicionat.
3. Per al cinturó de sincronització, es recomana substituir -lo quan viatgeu 160.000 quilòmetres. De la mateixa manera, el cicle de substitució del cinturó de climatització externa també és de 160.000 quilòmetres.
4. El cicle de substitució del cinturó generador sol ser cada 2 anys o quan la distància de conducció és superior a 60.000 quilòmetres. Aquesta és també una recomanació de manteniment rutinària per assegurar el funcionament adequat del cinturó.
5. Cal destacar que el cicle de substitució del cinturó del cotxe no és un valor fix. El propietari hauria de decidir si substituir -lo amb antelació segons els seus hàbits de conducció i el seu entorn de conducció. En condicions de conducció dures, potser caldrà substituir -lo després de menys de 60.000 quilòmetres.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
