| Nom del producte | placa de contacte de la tapa del maleter |
| Aplicació de productes | SAIC MAXUS V80 |
| Productes OEM NO | C00001192 |
| Org del lloc | FET A LA XINA |
| Marca | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Temps de lliurament | Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes |
| Pagament | Dipòsit TT |
| Marca de l'empresa | CSSOT |
| Sistema d'aplicació | sistema d'il·luminació |
Coneixement dels productes
Alumini i els seus aliatges d'alumini
Els materials d'alumini utilitzats en els automòbils són principalment làmines d'alumini, materials extruïts, alumini fos i alumini forjat. Les làmines d'alumini es van utilitzar inicialment per als panells exteriors del capó de la carrosseria, els parafangs davanters, les cobertes del sostre i més tard per a les portes i les tapes del maleter. Altres aplicacions són estructures de carrosseria, marcs espacials, panells exteriors i rodes com ara carrosseria, aire condicionat, blocs de motor, culatas, suports de suspensió, seients, etc. A més, els aliatges d'alumini també s'utilitzen àmpliament en electrodomèstics i cables d'automoció, i els materials compostos a base d'alumini també es poden utilitzar en pastilles de fre i algunes peces estructurals d'alt rendiment.
aliatge de magnesi
L'aliatge de magnesi és el material d'estructura metàl·lica més lleugera, la seva densitat és d'1,75 ~ 1,90 g/cm3. La resistència i el mòdul elàstic de l'aliatge de magnesi són baixos, però té una gran resistència específica i rigidesa específica. En els mateixos components de pes, la selecció d'aliatges de magnesi pot fer que els components obtinguin una major rigidesa. L'aliatge de magnesi té una gran capacitat d'amortiment i un bon rendiment d'absorció de cops, pot suportar grans càrregues de xocs i vibracions i és adequat per a la fabricació de peces que estan sotmeses a càrregues de xoc i vibracions. Els aliatges de magnesi tenen excel·lents propietats de mecanització i poliment, i són fàcils de processar i formar en estat calent.
El punt de fusió de l'aliatge de magnesi és inferior al de l'aliatge d'alumini i el rendiment de fosa a pressió és bo. La resistència a la tracció de les peces de fosa d'aliatge de magnesi és comparable a la de les peces d'aliatge d'alumini, generalment fins a 250 MPa i fins a 600 MPa o més. La resistència a la fluència, l'allargament i l'aliatge d'alumini també són similars. L'aliatge de magnesi també té una bona resistència a la corrosió, un rendiment de blindatge electromagnètic, un rendiment de radiació d'imitació i es pot processar amb alta precisió. L'aliatge de magnesi té un bon rendiment de fosa a pressió i el gruix mínim de les peces de fosa a pressió pot arribar als 0,5 mm, que és adequat per a la fabricació de diversos tipus de peces de fosa a pressió d'automòbils. Els materials d'aliatge de magnesi utilitzats són principalment aliatges de magnesi fos, com ara els aliatges de magnesi fos de sèrie AM, AZ, AS, dels quals AZ91D és el més utilitzat.
Les peces de fosa d'aliatge de magnesi són adequades per a quadres d'instruments d'automòbils, marcs de seients d'automòbils, carcasses de la caixa de canvis, components del sistema de control del volant, peces del motor, marcs de portes, cubs de rodes, suports, carcasses d'embragatge i suports de carrosseria.
Aliatge de titani
L'aliatge de titani és un nou tipus de material estructural, té excel·lents propietats integrals, com ara baixa densitat, alta resistència específica i resistència específica a la fractura, bona resistència a la fatiga i resistència al creixement de fissures, bona tenacitat a baixa temperatura, excel·lent resistència a la corrosió, alguns aliatges de titani. La temperatura màxima de funcionament és de 550 °C i s'espera que arribi als 700 °C. Per tant, s'ha utilitzat àmpliament en l'aviació, l'aeroespacial, l'automòbil, la construcció naval i altres indústries i s'ha desenvolupat ràpidament.
Els aliatges de titani són adequats per a la fabricació de molles de suspensió d'automòbils, molles de vàlvules i vàlvules. En comparació amb l'acer d'alta resistència amb una resistència a la tracció de 2100MPa, l'ús d'aliatge de titani per fer una molla de fulla pot reduir el pes mort en un 20%. Els aliatges de titani també es poden utilitzar per fabricar rodes, seients de vàlvules, peces del sistema d'escapament i algunes empreses intenten utilitzar plaques de titani pur com a panells exteriors del cos. Toyota del Japó ha desenvolupat materials compostos basats en titani. El material compost es produeix mitjançant la metal·lúrgia de pols amb aliatge Ti-6A1-4V com a matriu i TiB com a reforç. El material compost té un baix cost i un rendiment excel·lent, i s'ha utilitzat pràcticament a les bieles del motor.
Materials compostos per a carrosseria
Un material compost és un material sintetitzat artificialment per dos o més components amb naturalesa química diferent. La seva estructura és multifàsica. Millorar les propietats mecàniques del material i millorar la resistència específica i la rigidesa específica del material.
