S'ha revisat la junta de la coberta de la cambra de la vàlvula de ventilació?
La junta de la tapa de vàlvula no és una revisió. La junta de la tapa de vàlvula és una part vulnerable del vehicle. Es pot afluixar o caure a causa de l'envelliment i altres motius, cosa que provocarà fuites d'oli de la vàlvula. Per tant, comproveu la junta de la tapa de vàlvula a temps. La tapa de vàlvula del motor té principalment una funció de segellat per evitar fuites d'oli. El vehicle s'ha d'inspeccionar cada 20.000 km. Si està desgastada, s'ha de substituir a temps. Si la junta de la tapa de vàlvula està danyada, és fàcil que es produeixin fuites d'oli de la vàlvula, cosa que provoca possibles riscos per a la seguretat. Entre elles, hi ha dues raons principals per a les fuites d'oli de la vàlvula: un procés de muntatge deficient i l'envelliment de la junta de la tapa de vàlvula. El procés de muntatge no és bo. Si la vàlvula té problemes durant el muntatge, és fàcil que es deformi durant l'extrusió, cosa que provoca fuites d'oli. En aquest cas, torneu-la a muntar, substituïu-la per una vàlvula nova si cal, i la coixinet de la tapa de vàlvula està envellint. Quan el vehicle es compra durant un any llarg o el quilometratge de conducció és massa llarg, l'envelliment de la coixinet de la tapa de vàlvula és un fenomen normal. En aquest cas, només cal substituir la junta de la tapa de vàlvula i l'anell de segellat.
Casos reals rellevants
P: Després de substituir la tapa de la vàlvula, quant de temps es pot obrir per determinar que no hi ha fuites d'oli?
Es diu que ara el càrter té ventilació forçada. Mentre el cotxe calent no perdi oli, demostra que el segellat està bé. No té res a veure amb el temps. Crec que la pressió dins del motor del cotxe calent no augmentarà amb el temps. En aquest cas, caldrà mantenir l'oli a tot arreu durant un dia?
Seguiment: La bugia es va canviar fa dos dies. Com a resultat, el treballador va treure el cargol equivocat i va cargolar el cargol del mig de la tapa de vàlvules. Si era incorrecte, preferiria tenir un cargol. Està bé? La meva tapa de vàlvules és de plàstic. A més, tinc por de les fuites d'oli. Quants quilòmetres trigaré a assegurar-me que estic bé si no perdo oli?
Resposta de Chase: Està bé. És una cosa habitual. Si no ho veus, no t'importarà gaire. La fuita d'oli és que l'anell de segellat o la junta estan trencats. Desenrosques el cargol. Com pot haver-hi fuites d'oli?
Pregunta: La tapa de vàlvules és de plàstic. No se m'esquerdarà? Actualment, ha recorregut 1200 quilòmetres i no s'ha trobat cap fuita d'oli. Estarà bé?
Resposta de Chase: Podeu estar segurs que els plàstics d'enginyeria i els plàstics ordinaris són massa forts.
Pregunta: Bé, els plàstics d'enginyeria són més resistents que els plàstics ordinaris. Gràcies.
