Inspecció periòdica
Segons les dades, la vida de seguretat del termòstat de cera és generalment de 50.000 km
Estat de l'interruptor del termòstat
Per tant, cal substituir-lo regularment segons la seva vida útil.
El mètode d'inspecció del termòstat és depurar l'equip de calefacció a temperatura constant a la temperatura i comprovar la temperatura d'obertura, la temperatura d'obertura total i l'elevació de la vàlvula principal del termòstat. Si un d'ells no compleix el valor especificat, s'ha de substituir el termòstat. Per exemple, per al termòstat del motor Santana JV, la temperatura d'obertura de la vàlvula principal és de 87 ℃ més o menys 2 ℃, la temperatura d'obertura total és de 102 ℃ més o menys 3 ℃ i l'elevació total d'obertura és > 7 mm.
Posició del termòstat
Plega i edita el disseny d'aquesta secció
En general, el refrigerant del sistema de refrigeració per aigua entra des del bloc del motor i surt de la culata. La majoria dels termòstats estan disposats a la canonada de sortida de la culata. Els avantatges d'aquesta disposició són una estructura senzilla i fàcil d'eliminar les bombolles al sistema de refrigeració d'aigua; El seu desavantatge és que produirà oscil·lació quan el termòstat funcioni.
Per exemple, quan s'engega un motor fred a l'hivern, la vàlvula del termòstat es tanca a causa de la baixa temperatura del refrigerant. Quan el refrigerant circula durant un temps, la temperatura augmenta ràpidament i la vàlvula del termòstat s'obre. Al mateix temps, el refrigerant de baixa temperatura del radiador flueix al cos, de manera que el refrigerant es torna a refredar i la vàlvula del termòstat es torna a tancar. Quan la temperatura del refrigerant augmenta de nou, la vàlvula del termòstat s'obre de nou. La vàlvula del termòstat no acostuma a ser estable fins que la temperatura de tot el refrigerant s'estabilitza i no s'obre ni tanca repetidament. El fenomen que la vàlvula del termòstat s'obre i es tanca repetidament en poc temps s'anomena oscil·lació del termòstat. Quan es produeixi aquest fenomen, augmentarà el consum de combustible del vehicle.
El termòstat també es pot disposar a la canonada de sortida d'aigua del radiador. Aquesta disposició pot reduir o eliminar el fenomen d'oscil·lació del termòstat i controlar amb precisió la temperatura del refrigerant, però té una estructura complexa i un alt cost. S'utilitza principalment per a vehicles d'alt rendiment i vehicles que sovint circulen a gran velocitat a l'hivern.
