Millora
Millora de l'element motriu de control de temperatura plegable
La Universitat d'Enginyeria i Tecnologia de Xangai ha desenvolupat un nou tipus de termòstat basat en un termòstat de parafina i una molla helicoïdal cilíndrica d'aliatge amb memòria de forma a base de coure com a element impulsor del control de temperatura. Quan la temperatura inicial del cilindre del termòstat és baixa, la molla de polarització comprimeix la molla d'aliatge per tancar la vàlvula principal i obrir la vàlvula auxiliar per a una petita circulació. Quan la temperatura del refrigerant augmenta fins a un cert valor, la molla d'aliatge amb memòria s'expandeix i comprimeix la molla de polarització per obrir la vàlvula principal del termòstat. Amb l'augment de la temperatura del refrigerant, l'obertura de la vàlvula principal augmenta gradualment i la vàlvula auxiliar es tanca gradualment per a una gran circulació.
Com a unitat de control de temperatura, l'aliatge amb memòria fa que l'acció d'obertura de la vàlvula sigui relativament suau amb el canvi de temperatura, cosa que afavoreix la reducció de l'impacte de la tensió tèrmica sobre el bloc de cilindres causada per l'aigua de refrigeració a baixa temperatura del dipòsit d'aigua quan s'engega el motor de combustió interna i la millora de la vida útil del termòstat. Tanmateix, el termòstat es modifica a partir del termòstat de cera i el disseny estructural de l'element de control de temperatura està limitat fins a cert punt.
Millora de la vàlvula plegable
El termòstat té un efecte d'estrangulació sobre el refrigerant. La pèrdua de potència del motor de combustió interna causada per la pèrdua de refrigerant que flueix a través del termòstat no es pot ignorar. El 2001, Shuai Liyan i Guo Xinmin de la Universitat Agrícola de Shandong van dissenyar la vàlvula del termòstat com un cilindre prim amb forats a la paret lateral, van formar un canal de flux de líquid des dels forats laterals i els forats centrals, i van seleccionar llautó o alumini com a material de la vàlvula, fent que la superfície de la vàlvula sigui llisa, per tal de reduir la resistència i millorar l'eficiència de treball del termòstat.
