• Head_banner
  • Head_banner

Zhuomeng Automobile | Consells sobre el manteniment del cotxe MG6 i les peces d'automòbils.

《Zhuomeng Automobile |Consells sobre el manteniment de cotxes MG6 i les peces d'automòbil.》

I. Introducció
Per tal d’assegurar -se que el vostre cotxe sempre mantingui el millor rendiment i fiabilitat i estengui la seva vida útil, Zhuo Mo ha escrit acuradament aquest detallat Manual de manteniment i de parts d’automòbils per a vosaltres. Llegiu detingudament i seguiu les recomanacions del manual per a un manteniment i manteniment regular.
II. Visió general dels models MG6
El MG6 és un cotxe compacte que combina el disseny elegant, el rendiment superior i la tecnologia avançada. Està equipat amb un motor d’alt rendiment, transmissió avançada i una sèrie de configuracions intel·ligents per oferir-vos una experiència de conducció còmoda, segura i agradable.
Tres, cicle de manteniment
1. Manteniment diari
- Diàriament: comproveu la pressió i l’aspecte dels pneumàtics abans de conduir i comproveu si hi ha obstacles al voltant del vehicle.
- Setmanalment: netegeu el cos, comproveu l’aigua de vidre, el líquid de fre, el nivell de refrigeració.
2. Manteniment regular
- 5000 km o 6 mesos (el que sigui primer): canvieu el filtre d’oli i oli, comproveu el filtre d’aire, el filtre d’aire condicionat.
- 10.000 km o 12 mesos: a més dels articles anteriors, comproveu el sistema de fre, el sistema de suspensió, la bugia.
- 20000 km o 24 mesos: substituïu el filtre d’aire, el filtre d’aire condicionat, el filtre de combustible, comproveu el cinturó de transmissió, el desgast dels pneumàtics.
- 40.000 km o 48 mesos: manteniment principal complet, inclosa la substitució del líquid de fre, refrigerant, oli de transmissió, inspecció del cinturó de sincronització del motor, xassís de vehicles, etc.
Iv. Articles i continguts de manteniment
(1) Manteniment del motor
1. Filtre d’oli i oli
- Seleccioneu l’oli de qualitat adequat per al motor MG6, es recomana substituir -lo segons la viscositat i la nota especificada pel fabricant.
- Substituïu el filtre d’oli per assegurar l’efecte de filtratge i evitar que les impureses entrin al motor.
2. Filtre d'aire
- Netegeu o substituïu el filtre d’aire regularment per evitar que la pols i les impureses entrin al motor, afectant l’eficiència de la combustió i la sortida de potència.
3.
- Comproveu i substituïu regularment les bugies segons el quilometratge i l’ús per assegurar un bon rendiment d’encesa.
4. Filtre de combustible
- Filtreu les impureses del combustible per evitar l’obstrucció de la boquilla de combustible, afectant el subministrament de combustible i el rendiment del motor.
(2) Manteniment de la transmissió
1. Transmissió manual
- Comproveu el nivell d’oli de transmissió i la qualitat i canvieu l’oli de transmissió regularment.
- Fixeu -vos en la suavitat de l’operació de canvi i comproveu i repareu a temps si hi ha una anomalia.
2. Transmissió automàtica
- Substituïu l’oli i el filtre de transmissió automàtica segons el cicle de manteniment especificat del fabricant.
- Eviteu una acceleració freqüent i una frenada sobtada per reduir el desgast de la transmissió.
(3) Manteniment del sistema de fre
1. Fluid de fre
- Comproveu regularment el nivell i la qualitat del líquid de fre, generalment cada 2 anys o 40.000 km de reemplaçament.
- El líquid de fre té l’absorció d’aigua, l’ús a llarg termini reduirà el rendiment de frenada, s’ha de substituir a temps.
2. Les pastilles de fre i els discos de fre
- Comproveu el desgast de les pastilles de fre i els discos de fre i substituïu -les a temps quan es portin seriosament.
- Mantingueu el sistema de fre net per evitar l’oli i la pols que afectin l’efecte de frenada.
(4) Manteniment del sistema de suspensió
1. Absorbidor de xocs
- Comproveu si l’absorbidor de xoc és filtrant oli i l’efecte d’absorció de xoc és bo.
- Netegeu regularment la pols i les deixalles a la superfície de l’absorbidor de xoc.
2. Pengeu els caps de bola i els casquets
- Comproveu el desgast del capçal de la bola penjada i el casquet i substituïu -lo a temps si està solt o danyat.
- Assegureu -vos que les parts de connexió del sistema de suspensió siguin ajustades i fiables.
(5) Manteniment del nucli de pneumàtics i rodes
1. Pressió dels pneumàtics
- Comproveu la pressió dels pneumàtics regularment i conserveu -la dins del rang especificat pel fabricant.
- La pressió de l’aire massa alta o massa baixa afectarà la vida útil i el rendiment del pneumàtic.
2. Desgast dels pneumàtics
- Comproveu que el desgast del patró de pneumàtics, el desgast s'ha de substituir a temps.
- Realitzeu una transposició regular de pneumàtics per desgastar -se i ampliar la vida dels pneumàtics.
3. Hub de rodes
- Netegeu la brutícia i les deixalles a la superfície de la roda per evitar la corrosió.
- Comproveu la deformació o el dany del centre de la roda per assegurar la conducció segura.
(6) Manteniment del sistema elèctric
1. Bateria
- Comproveu regularment la potència de la bateria i la connexió de l'elèctrode, netegeu l'òxid de la superfície de l'elèctrode.
- Eviteu l’aparcament a llarg termini que es produeixi una pèrdua de bateria, utilitzeu el carregador per carregar-lo si cal.
2. Generador i arrencador
- Comproveu la condició de treball del generador i l’entrada per assegurar la generació i la posada en marxa normals d’energia.
- Fixeu-vos en la impermeabilitat i la humitat del sistema de circuit per evitar la fallada del curtcircuit.
(7) Manteniment del sistema de climatització
1. Filtre d’aire condicionat
- Substituïu el filtre d’aire condicionat regularment per mantenir l’aire fresc al cotxe.
- Netegeu la pols i les deixalles a la superfície de l’evaporador i el condensador de l’aire condicionat.
2. Refrigerant
- Comproveu la pressió i la fuga del refrigerant a l’aire condicionat i substituïu o substituïu el refrigerant si cal.
Cinc, Coneixement de parts d'automòbils
(1) oli
1. El paper del petroli
- Lubricació: redueix la fricció i el desgast entre els components del motor.
- Refredament: traieu la calor generada quan el motor funciona.
- Neteja: Neteja d’impureses i dipòsits dins del motor.
- Segell: Eviteu les fuites de gas i mantingueu la pressió del cilindre.
2. Classificació del petroli
Oli mineral: el preu és baix, però el rendiment és relativament pobre i el cicle de substitució és curt.
- Oli semi-sintètic: rendiment entre oli mineral i oli completament sintètic, preu moderat.
- Oli completament sintètic: un excel·lent rendiment, pot proporcionar una millor protecció, cicle de substitució més llarg, però un preu més elevat.
(2) Pneumàtics
1. Paràmetres de pneumàtics
- Mida del pneumàtic: EG 205/55 R16, 205 denota l'amplada del pneumàtic (mm), 55 denota la relació plana (alçada del pneumàtic a l'amplada), R denota pneumàtic radial i 16 denota diàmetre del nucli (polzades).
- Índex de càrrega: indica la capacitat de càrrega màxima que pot suportar el pneumàtic.
- Classe de velocitat: indica la velocitat màxima que el pneumàtic pot suportar.
2. Elecció de pneumàtics
- Seleccioneu el tipus adequat de pneumàtics segons l’entorn d’ús i les necessitats del vehicle, com ara pneumàtics d’estiu, pneumàtics d’hivern, pneumàtics de quatre temporades, etc.
- Trieu marques conegudes i pneumàtics de qualitat fiables per assegurar la seguretat i el rendiment de la conducció.
(3) Disc de fre
1. Material del disc de fre
- Frens semi-metall: el preu és baix, el rendiment de frenada és bo, però el desgast és més ràpid i el soroll és més gran.
- Disc de fre de ceràmica: excel·lent rendiment, desgast lent, baix soroll, però alt preu.
2. Substitució del disc de fre
- Quan el disc de fre es desgasta a la marca límit, s’ha de substituir a temps, en cas contrari, afectarà l’efecte de frenada i fins i tot conduirà a accidents de seguretat.
- Quan substituïu el disc de fre, es recomana comprovar el desgast del disc de fre alhora i substituir -lo si cal.
(4) Spark Bug
1. Tipus de bugies
Níquel Aliatge Pugna: preu baix, rendiment general, cicle de reemplaçament curt.
- Platinum Spark Pugh: bon rendiment, vida de servei llarg, preu moderat.
Iridium Spark Bug: un excel·lent rendiment, una forta energia d’encesa, una llarga vida útil, però el preu és més elevat.
2. Substitució de la bugia
- Segons l’ús del vehicle i les recomanacions del fabricant, substituïu regularment la bugia per assegurar l’encesa i la combustió normals del motor.
6. Falles i solucions comunes
(1) Falla del motor
1. Jitter del motor
- Possibles causes: fallada de la bugia, dipòsit de carboni de l’acceleració, fallada del sistema de combustible, fuga d’entrada d’aire.
- Solució: comproveu i substituïu la bugia, netegeu l’accelerador, comproveu la bomba de combustible i la boquilla i repareu la part de fuites d’aire del sistema d’entrada.
2. Soroll anormal del motor
- Possibles causes: un desbrossament excessiu de la vàlvula, cadena de sincronització solta, fallida del mecanisme de cigonyal que connecta el cigonyal.
- Solució: ajusteu la depuració de la vàlvula, substituïu la cadena de sincronització, repareu o substituïu els components del mecanisme de la barra de connexió del cigonyal.
3. La llum de la falla del motor està encesa
- Possibles causes: fallada del sensor, fallada del sistema d’emissions, fallada de la unitat de control electrònic.
- Solució: utilitzeu l’instrument de diagnòstic per llegir el codi de falla, repareu segons el símbol del codi de falles, substituïu el sensor defectuós o repareu el sistema de descàrrega.
(2) Falla de transmissió
1. Un mal canvi
- Possibles causes: oli de transmissió insuficient o deteriorant, fallada de l’embragatge, fallada de la vàlvula de solenoide.
- Solució: comproveu i reposeu o substituïu l’oli de transmissió, repareu o substituïu l’embragatge, substituïu la vàlvula de solenoide de canvi.
2. Soroll anormal de la transmissió
- Possibles causes: desgast de l’engranatge, danys del suport, fallada de la bomba d’oli.
- Solució: desmuntar la transmissió, inspeccionar i substituir els engranatges i els coixinets desgastats, reparar o substituir la bomba d’oli.
(3) Falla del sistema de fre
1. Falla de fre
- Possibles causes: fuites de líquid de fre, fallada del principal o sub-bomba del fre, desgast excessiu de les pastilles de fre.
- Solució: Comproveu i repareu la fuita del líquid de fre, substituïu la bomba de fre o la bomba, substituïu el coixinet de fre.
2. Desviació de frenada
- Possibles causes: pressió inconsistent dels pneumàtics a banda i banda, mal funcionament de la bomba de fre, fallada del sistema de suspensió.
- Solució: ajusteu la pressió del pneumàtic, repareu o substituïu la bomba de fre, comproveu i repareu la fallada del sistema de suspensió.
(4) Fallida del sistema elèctric
1. La bateria s’alimenta
- Possibles causes: aparcament a llarg termini, fuites d’equips elèctrics, fallada del generador.
- Solució: utilitzeu el carregador per carregar, comprovar i reparar l’àrea de fuites, reparar o substituir el generador.
2. La llum és defectuosa
- Possibles causes: bombeta danyada, fusible bufat, cablejat defectuós.
- Solució: substituïu la bombeta, substituïu el fusible, comproveu i repareu el cablejat.
(5) Falla del sistema de climatització
1. L’aire condicionat no es refreda
- Possibles causes: el refrigerant és insuficient, el compressor és defectuós o el condensador està bloquejat.
- Solució: reomplir el refrigerant, reparar o substituir el compressor, netejar el condensador.
2. L’aire condicionat fa una olor dolenta
- Possibles causes: Filtre d’aire condicionat brut, motlle evaporador.
- Solució: substituïu el filtre d’aire condicionat i netegeu l’evaporador.
Set, precaucions de manteniment
1. Trieu una estació de servei de manteniment regular
- Es recomana que escolliu estacions de servei autoritzades per a la marca MG per a manteniment i reparació per assegurar l’ús de peces originals i serveis tècnics professionals.
2. Mantingueu els registres de manteniment
- Després de cada manteniment, assegureu -vos de mantenir un bon registre de manteniment per a futures consultes i com a base per a la garantia del vehicle.
3. Fixeu -vos en el temps de manteniment i el quilometratge
- El manteniment en estricte d’acord amb les disposicions del manual de manteniment, no retarda el temps de manteniment ni el sobrecàrrega, per no afectar el rendiment i la garantia del vehicle.
4. L’impacte dels hàbits de conducció en el manteniment del vehicle
- Desenvolupar bons hàbits de conducció, evitar l’acceleració ràpida, la frenada sobtada, la conducció d’alta velocitat durant molt de temps, etc., per ajudar a reduir el desgast i la fallada de les parts del vehicle.
Espero que aquest consells de manual de manteniment i de peces d’automòbils us puguin ajudar a comprendre i tenir cura del vostre cotxe. Us desitjo un viatge agradable i un viatge segur!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.

汽车海报


Posada Posada: Jul-09-2024