Principi de funcionament del motor de l'eixugaparabrises
Principi bàsic: el motor de l'eixugaparabrises és accionat pel motor. El moviment giratori del motor es transforma en el moviment alternatiu del braç de l'eixugaparabrises a través del mecanisme de biela, per tal de realitzar l'acció de l'eixugaparabrises. Generalment, l'eixugaparabrises pot funcionar connectant el motor. Seleccionant l'engranatge d'alta i baixa velocitat, es pot canviar el corrent del motor, per tal de controlar la velocitat del motor i després la velocitat del braç de l'eixugaparabrises.
Mètode de control: l'eixugaparabrises del cotxe és accionat pel motor de l'eixugaparabrises i el potenciòmetre s'utilitza per controlar la velocitat del motor de diverses marxes.
Composició estructural: hi ha una petita transmissió d'engranatges tancada a la mateixa carcassa a l'extrem posterior del motor de l'eixugaparabrises per reduir la velocitat de sortida a la velocitat requerida. Aquest dispositiu es coneix comunament com a conjunt d'accionament de l'eixugaparabrises. L'eix de sortida del conjunt està connectat amb el dispositiu mecànic a l'extrem de l'eixugaparabrises, i el moviment alternatiu de l'eixugaparabrises es realitza mitjançant l'accionament de la forquilla i el retorn de la molla.
Mecanisme de biela: anomenat mecanisme de parell baix, és un dels components de la maquinària. Es refereix a un mecanisme compost per més de dos components amb moviment relatiu definit connectats per un parell baix, és a dir, un parell giratori o un parell mòbil.
Si voleu saber més sobre altres productes, podeu fer clic a l'enllaç corresponent per consultar. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. us oferirà el millor servei de tot cor!
