Cal substituir la fuita de l'amortidor?
Durant l'ús d'amortidors hidràulics, el fenomen de fallada més comú és la fuita d'oli. Després que l'amortidor perdi oli, l'oli hidràulic perd a causa del treball intern de l'amortidor. Provoca una fallada del treball d'absorció o un canvi de freqüència de vibració. L'estabilitat del vehicle empitjorarà i el cotxe tremolarà amunt i avall si la carretera és lleugerament irregular. Necessita un manteniment i una substitució puntuals.
En el moment de la substitució, si el nombre de quilòmetres no és llarg i el tram de carretera diari no es condueix en condicions de carretera molt extremes, només cal substituir-ne un. Si el nombre de quilòmetres supera els 100.000 aproximadament, o el tram de carretera es condueix sovint en condicions extremes, es poden substituir els dos junts. D'aquesta manera, es pot garantir al màxim l'alçada i l'estabilitat de la carrosseria.
Així que podeu triar els nostres amortidors, peces de xassís originals d'alta qualitat, és clar, també tenim altres accessoris, com ara peces exteriors, peces de motor, interiors, sistemes d'aire condicionat i refrigeració, també oferim filtres d'aire condicionat similars. Alhora, ho tenim tot.Sèrie MGde models de les peces del cotxe sencer, benvinguts a consultar.
