S'ha de substituir la fuita de l'amortidor?
Durant l'ús de l'amortidor hidràulic, el fenomen d'error més comú és la fuita d'oli. Després que l'amortidor s'escapa d'oli, l'oli hidràulic es filtra a causa del treball intern de l'amortidor. Causa una fallada en el treball d'absorció de cops o un canvi de freqüència de vibració. L'estabilitat del vehicle empitjorarà i el cotxe tremolarà amunt i avall si la carretera és lleugerament irregular. Necessita manteniment i substitució oportuna.
En el moment de la substitució, si el nombre de quilòmetres no és llarg i el tram diari de la carretera no es circula en condicions de carretera molt extremes. Només substituïu-ne un. Si el nombre de quilòmetres supera els 100.000 aproximadament, o si el tram de la carretera es fa sovint en condicions extremes de la carretera, els dos es poden substituir junts. D'aquesta manera, es pot garantir al màxim l'alçada i l'estabilitat del cos.
Així que podeu triar els nostres amortidors, peces de xassís originals d'alta qualitat, per descomptat, també disposem d'altres accessoris, com ara peces exteriors, peces del motor, interiors, sistemes de climatització i refrigeració, també oferim filtres similars al d'aire condicionat, a al mateix temps que tenim totsSèrie MGde models de peces senceres del cotxe, benvingut a consultar.
