• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis per a automòbils MG 7-23 REARGLAMP-LR-11060993-11060994 proveïdor catàleg a l'engròs preu barat de fàbrica

Descripció breu:

Aplicació de productes: MG7-23

Productes OEM núm.: 11060993-11060994

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes LLUM DE BOIRA POSTERIOR-LR
Aplicació de productes MG 7-23
Productes Núm. OEM 11060993-11060994
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
LLUM POSTERIOR DE BOIRA-LR-11060993-11060994
LLUM POSTERIOR DE BOIRA-LR-11060993-11060994

Coneixement del producte

Què és un llum antiboira posterior

Anàlisi detallada dels fars antiboira posteriors
Definició i funció de Youdaoplaceholder0
Els llums antiboira posteriors són dispositius d'il·luminació especialitzats a la part posterior d'un vehicle. La seva funció principal és millorar la seguretat de la conducció donant un fort senyal de llum vermella quan la visibilitat es veu molt afectada per les condicions meteorològiques com ara boira, pluja, neu o pols. La seva intensitat lluminosa és significativament més alta que la dels llums posteriors ordinaris i té una penetració més forta.
Ubicació i disseny de Youdaoplaceholder0
Normalment s'instal·la a banda i banda de la part posterior del vehicle, o si només n'hi ha un, al costat esquerre del sentit de marxa, a una alçada d'entre 250 mm i 1000 mm del terra.
La pantalla de la làmpada i la font de llum són vermelles, cosa que és convenient per distingir-les d'altres llums (com ara els llums de fre).
Youdaoplaceholder0 Normativa i directrius d'ús
A la majoria de països, és obligatori instal·lar llums antiboira posteriors per garantir la seguretat en condicions de baixa visibilitat.
Nota durant l'ús: ‌ enceneu-lo només quan la visibilitat sigui inferior a bona ‌ per evitar que la llum forta interfereixi amb la visió dels altres conductors.
Youdaoplaceholder0 Canvia el mode
Els dissenys d'interruptors dels llums antiboira posteriors són diversos, incloent-hi el tipus de botó, el tipus de tracció o el tipus de toc, depenent del model del vehicle.
La diferència respecte a altres llums
Els llums antiboira posteriors són diferents dels llums posteriors o dels llums de fre normals. Són més brillants i estan dissenyats per al mal temps, mentre que els llums posteriors s'utilitzen principalment per indicar la posició durant la conducció diària.
Els llums antiboira posteriors són dispositius d'il·luminació dedicats a la part posterior d'un vehicle. La seva funció principal és millorar la visibilitat del vehicle en mal temps o en entorns especials mitjançant una llum vermella altament penetrant. Les funcions específiques inclouen:
Youdaoplaceholder0 Millora la distinció i l'alerta
En condicions de baixa visibilitat com ara boira, neu, pluja i tempestes de sorra (normalment quan la visibilitat és inferior a 100 metres), la llum vermella dels llums antiboira posteriors té una forta capacitat de penetració i no es dispersa fàcilment, cosa que permet als conductors que van darrere identificar clarament la posició del vehicle que hi ha davant a una distància relativament llarga (uns 100 metres). El disseny vermell s'utilitza específicament per a l'advertència per evitar col·lisions posteriors.
Especificacions per a ús amb altres llums
Quan la visibilitat és d'entre 100 i 200 metres: els llums antiboira, els llums curts, els llums de marcador laterals i els llums posteriors s'han d'encendre simultàniament. La velocitat del vehicle no ha de ser superior a 60 km/h i la distància entre vehicles no ha de ser inferior a 100 metres.
Quan la visibilitat és d'entre 50 i 100 metres: velocitat del vehicle ≤40 km/h, distància del vehicle ≥50 metres.
Quan la visibilitat és inferior a 50 metres: Velocitat del vehicle ≤20 km/h. Atureu-vos a la vora de la carretera i engegueu els llums d'emergència si cal.
Avantatge de Youdaoplaceholder0 sobre el flaix de perill
El poder de penetració dels llums antiboira posteriors és molt més alt que el dels llums d'emergència (llums d'emergència), i encendre els llums d'emergència emmascararia la funció dels intermitents, cosa que afectaria la seguretat en el canvi de carril. Per tant, els llums antiboira haurien de tenir prioritat sobre els llums d'emergència quan fa mal temps.
Youdaoplaceholder0 Principi de disseny i estructura especial
La meitat esquerra de la llum és semiel·líptica, mentre que la meitat dreta conté línies i corbes horitzontals, cosa que millora l'efecte de retrodispersió.
La posició d'instal·lació és a prop del terra per reduir la interferència de la dispersió de la llum.
Resum de Youdaoplaceholder0: Els llums antiboira posteriors són "missatgers de seguretat" en condicions de baixa visibilitat, reduint significativament el risc de col·lisions posteriors proporcionant un llum d'advertència vermell continu i estable. S'han d'utilitzar d'acord amb la velocitat del vehicle, la distància i altres normatives.
Possibles causes i solucions per a l'avaria dels llums antiboira posteriors
Els errors de funcionament dels llums antiboira posteriors solen ser causats pels motius següents. Es recomana seguir la seqüència a l'hora de solucionar-los:
Youdaoplaceholder0 Confirma el fenomen de disseny normal: si només el llum antiboira posterior esquerre està encès i el dret està apagat, això és un disseny normal tal com exigeix ​​la normativa (per evitar confusions amb els llums de fre), no un mal funcionament. Tanmateix, si el llum antiboira unilateral que hauria d'estar encès no s'encén, cal manteniment.
Youdaoplaceholder0 Comproveu si la bombeta està trencada: L'envelliment o la cremada de la bombeta és la causa més comuna. Substituïu-la per una bombeta de les mateixes especificacions. Es pot confirmar mitjançant una inspecció visual o proves de desmuntatge i muntatge (cas de referència).
Youdaoplaceholder0 Comproveu si el fusible s'ha fundit: El fusible de la caixa de fusibles corresponent al circuit dels llums antiboira posteriors pot haver-se fundit a causa d'una sobrecàrrega. Si el substituïu per un fusible del mateix amperatge, el restaurareu.
Youdaoplaceholder0 Resolució de problemes de línia o interruptor:
Un contacte deficient, un curtcircuit o un circuit obert de la línia requereix la inspecció dels ports de connexió i els arnesos de cables, i la reparació de les peces soltes o danyades.
Un interruptor danyat pot fer que el senyal no es pugui transmetre. Cal provar els contactes de l'interruptor o substituir el conjunt.
Youdaoplaceholder0 Alarma falsa del sistema o residu de codi d'error: Si el maquinari anterior és normal, pot ser una falsa alarma del sensor o un error de programari, i cal esborrar el codi d'error amb una eina de diagnòstic professional.
Suggeriment de Youdaoplaceholder0:
Quan ho comproveu vosaltres mateixos, doneu prioritat a la inspecció de les peces fàcilment reemplaçables (com ara bombetes i fusibles).
Es recomana que els problemes de circuits complexos siguin gestionats per tècnics professionals per evitar un funcionament incorrecte.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats