Per què els para-xocs dels cotxes estan fets de plàstic?
La normativa exigeix que els dispositius de protecció de la part davantera i posterior del cotxe garanteixin que el vehicle no causarà danys greus al vehicle en cas de col·lisió lleu de 4 km/h. A més, els para-xocs davanter i posterior protegeixen el vehicle i redueixen els danys al mateix temps, però també protegeixen el vianant i redueixen les lesions que pateix el vianant quan es produeix la col·lisió. Per tant, el material de la carcassa del para-xocs ha de tenir les característiques següents:
1) Amb una petita duresa superficial, pot reduir les lesions dels vianants;
2) Bona elasticitat, amb una forta capacitat de resistir la deformació plàstica;
3) La força d'amortiment és bona i pot absorbir més energia dins del rang elàstic;
4) Resistència a la humitat i la brutícia;
5) Té una bona resistència a àcids i àlcalis i estabilitat tèrmica.
