Els fars d'automòbils es componen generalment de tres parts: bombeta, reflector i mirall que coincideix (mirall astigmatisme).
1. Bulb
Les bombetes que s’utilitzen en els fars d’automòbils són bombetes incandescents, bombetes de tungstè halògens, noves làmpades d’arc de gran brillantor, etc.
(1) Bombeta incandescent: el seu filament està fabricat amb filferro de tungstè (Tungsten té un punt de fusió elevat i una llum forta). Durant la fabricació, per augmentar la vida útil de la bombeta, la bombeta s’omple amb un gas inert (nitrogen i la seva barreja de gasos inerts). Això pot reduir l’evaporació del fil de tungstè, augmentar la temperatura del filament i millorar l’eficiència lluminosa. La llum d’una bombeta incandescent té un toc groguenc.
(2) làmpada d’halur de tungstè: la bombeta de la bombeta de tungstè s’insereix en el gas inert en un determinat element de halur (com ara iode, clor, fluor, brom, etc.), utilitzant el principi de la reacció de reciclatge de l’halur de tungstè Àrea de temperatura alta a prop del filament i es descompon per la calor, de manera que el tungstè es retorna al filament. L’halogen alliberat continua difonent i participant en la següent reacció del cicle, de manera que el cicle continua, evitant així l’evaporació del tungstè i l’ennegrit de la bombeta. La mida de la bombeta halogen de tungstè és petita, la closca de la bombeta està feta de vidre de quars amb alta resistència a la temperatura i alta resistència mecànica, sota la mateixa potència, la brillantor de la làmpada halògena de tungstè és 1,5 vegades la de la làmpada incandesescent i la vida és de 2 a 3 vegades més.
(3) Nova làmpada d'arc de gran brillantor: aquesta làmpada no té filament tradicional a la bombeta. En canvi, dos elèctrodes es col·loquen dins d’un tub de quars. El tub s’omple de xenó i traça de metalls (o halogenats metàl·lics), i quan hi ha prou tensió d’arc a l’elèctrode (5000 ~ 12000V), el gas comença a ionitzar i a conduir electricitat. Els àtoms de gas es troben en un estat excitat i comencen a emetre llum a causa de la transició del nivell d’energia dels electrons. Després de 0,1s, una petita quantitat de vapor de mercuri s’evapora entre els elèctrodes i la font d’alimentació es transfereix immediatament a la descàrrega de l’arc de vapor de mercuri, i després es transfereix a la làmpada d’arc d’halogenes després de la temperatura. Després que la llum arribi a la temperatura de treball normal de la bombeta, la potència de mantenir la descàrrega de l’arc és molt baixa (uns 35W), de manera que es pot estalviar el 40% de l’energia elèctrica.
