Què és exactament el marc d'un dipòsit d'aigua?
El bastidor del radiador és un component clau del xassís del vehicle. La seva funció principal és proporcionar suport al radiador i al condensador, garantint la seva estabilitat i seguretat durant el funcionament del vehicle. Aquest bastidor travessa la part davantera del vehicle i suporta molts components importants a la part davantera, com ara el para-xocs, els fars i els parafangs, etc. També és una part important de l'aspecte del vehicle. No només afecta la integritat estructural del vehicle, sinó que també es relaciona amb el rendiment del vehicle en un accident. Per tant, observar l'estat del bastidor del radiador es pot utilitzar com a indicador per determinar si el vehicle ha patit un accident.
El marc del radiador normalment es pot desmuntar de manera independent, però en alguns dissenys de vehicles està estretament connectat al marc de la carrosseria. Si cal substituir el marc del radiador danyat, pot ser necessari tallar i tornar a soldar el marc antic, cosa que tindrà un cert impacte en l'estructura de la carrosseria del vehicle. Els materials dels marcs dels dipòsits d'aigua al mercat són diversos, com ara plàstic, ferro i aliatge, etc. Les seves estructures es poden dividir en tipus integrals i dividits. El tipus integral és més comú, mentre que el tipus dividit està compost per diverses parts connectades per cargols o punts de soldadura.
A l'hora d'avaluar si cal substituir el marc del dipòsit d'aigua, cal comprovar si hi ha signes de deformació o corrosió al marc, així com la integritat de les marques de fàbrica originals. Al mateix temps, cal comprovar si els forats d'instal·lació i els forats de posicionament són normals. Tot i que el radiador és una peça vulnerable i la seva substitució forma part del manteniment, el fet que el marc estigui danyat no vol dir que el vehicle tingui riscos per a la seguretat. La substitució només s'ha de considerar quan el marc estigui greument danyat o els components que absorbeixen l'energia estiguin danyats, cosa que afecta la seguretat de la conducció. En general, sempre que el vehicle es mantingui funcionant normalment, la substitució del marc del radiador no serà un problema.
Quan el marc del radiador d'un cotxe està malmès, es recomana substituir-lo en lloc de reparar-lo. Com que el temps d'operació per substituir el marc del dipòsit d'aigua és relativament curt, aproximadament només una hora, pot eliminar possibles riscos de seguretat.
Les funcions principals del marc del radiador del cotxe inclouen:
Com a estructura de suport per al dipòsit d'aigua i el condensador, pot ser un component independent o simplement servir com a posició d'instal·lació.
És un gran suport fixat a la part davantera de les dues bigues davanteres del cotxe, que porta components importants com el condensador del radiador i els fars. A més, a la part superior hi ha instal·lats un pany de capó i un para-xocs davanter.
Si apareixen esquerdes al marc del dipòsit d'aigua, l'impacte s'ha de valorar en funció de la mida i la ubicació de les esquerdes. Si l'esquerda és petita, per exemple, menys de 5 centímetres i no es troba a la zona estressada, generalment no afectarà l'ús. Tanmateix, si l'esquerda és gran o es troba a la part estressada, cal dur-ne a terme el manteniment.
En general, els danys al marc del radiador s'han de tractar ràpidament per garantir l'ús normal del cotxe. La substitució en lloc de la reparació és una opció més recomanable per garantir la seguretat de la conducció.
El marc del radiador del cotxe, també conegut com a estructura de xoc frontal (FCS) o suport frontal, és un component important en el disseny de seguretat del vehicle. Està situat a la part davantera del cotxe. No només suporta el radiador del sistema de refrigeració, sinó que també juga un paper en l'absorció de l'energia de l'impacte i la protecció de la seguretat de l'habitacle en una col·lisió. Quan un vehicle està involucrat en una col·lisió frontal, el marc del radiador pot estar danyat i cal substituir-lo en aquest moment. Aleshores, la substitució del marc del radiador d'un cotxe es considera un accident greu? La resposta a aquesta pregunta no és senzilla, ja que implica múltiples aspectes com ara el grau de col·lisió, l'abast de la reparació, l'impacte en la seguretat i l'avaluació del valor dels cotxes de segona mà. A continuació, tractarem aquest tema en detall.
Anàlisi del grau de col·lisió i de les condicions de dany
En primer lloc, el motiu per substituir el marc del radiador sovint és que el vehicle ha patit una col·lisió frontal relativament greu. Aquest tipus de col·lisió sol danyar els components frontals com el radiador, el condensador, el ventilador i el para-xocs, i fins i tot afecta les parts internes del compartiment del motor. Si el dany al marc del radiador només és causat per petites ratllades, generalment no cal una substitució completa. Per tant, si el marc del radiador s'ha substituït, indica que el vehicle ha patit un cert grau de col·lisió greu.
Impacte en el rendiment de la seguretat
Des d'una perspectiva de seguretat, després de substituir el marc del radiador per un de nou, sempre que el procés de manteniment estigui estandarditzat i s'utilitzin peces originals de fàbrica, teòricament parlant, el rendiment de seguretat del vehicle hauria de poder tornar a l'estàndard de fàbrica. Tanmateix, qualsevol col·lisió pot causar possibles canvis en aspectes com la rigidesa de la carrosseria del vehicle i la resistència de la soldadura. Especialment per als models moderns que adopten acer d'alta resistència i tecnologia de conformat integrada, restaurar amb precisió l'estat inicial no és una tasca fàcil. Per tant, fins i tot després d'una reparació professional, és impossible garantir completament l'efecte d'absorció d'energia de col·lisió original i la seguretat de la conducció.
En resum, la substitució del marc del radiador d'un cotxe normalment indica que el vehicle ha patit una col·lisió relativament greu, però això no significa absolutament que s'hagi produït un "accident greu". Cal considerar exhaustivament si es tracta d'un accident greu en funció de factors com ara els danys específics del vehicle, la qualitat de la reparació i la integritat de l'estructura principal. Per als consumidors, és crucial comprendre l'historial complet de manteniment d'un vehicle. Quan es compra un cotxe de segona mà, cal buscar institucions professionals per a una inspecció exhaustiva per avaluar amb precisió l'estat real i el valor residual del vehicle. Per als propietaris de cotxes, quan es troben amb aquestes situacions, a més de garantir reparacions segures, el registre i la divulgació puntuals i detallats de la informació de manteniment també contribueixen a avaluacions justes i imparcials en futurs processos de transacció.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
