Estructura de la composició
El conjunt de l'amortidor es compon d'amortidor, coixinet de molla inferior, bota de pols, molla, coixinet de xoc, coixinet de molla superior, seient de molla, coixinet, goma superior i femella, tal com es mostra a la figura de la dreta.
El conjunt de l'amortidor es compon de quatre parts: davanter esquerre, davanter dret, posterior esquerre i posterior dret. La posició de la pata de suport a la part inferior de l'amortidor (la banya d'ovella que connecta el disc de fre) de cada part és diferent. Per tant, a l'hora de seleccionar el conjunt de l'amortidor, hem de reconèixer de quina part del conjunt de l'amortidor es tracta. La majoria dels reductors davanters del mercat són conjunts d'amortidors, i els reductors posteriors segueixen sent amortidors normals.
Plega, edita la diferència entre aquest paràgraf i l'amortidor
1. Composició i estructura diferent
L'amortidor és només una part del conjunt de l'amortidor; El conjunt de l'amortidor es compon d'amortidor, coixinet de molla inferior, bota de pols, molla, coixinet de xoc, coixinet de molla superior, seient de molla, coixinet, goma superior i femella.
2. Diferents dificultats de substitució
És difícil substituir l'amortidor independent, que requereix equips i tècnics professionals, amb un alt factor de risc; Per substituir el conjunt de l'amortidor, només cal cargolar uns quants cargols, que és fàcil de manejar.
3. Diferència de preu
És car substituir cada part del conjunt d'amortidors per separat; El conjunt de l'amortidor conté totes les peces del sistema d'amortidor, que és més barat que substituir totes les peces de l'amortidor.
4. Diferents funcions
Un sol amortidor només té la funció d'absorció de xocs; El conjunt de l'amortidor també juga el paper de puntal de suspensió en el sistema de suspensió.
