El sistema Air-Bag (SRS) fa referència a un sistema de contenció suplementari instal·lat al cotxe. S'utilitza per aparèixer en el moment de la col·lisió, protegint la seguretat dels conductors i els passatgers. En general, quan es troba amb una col·lisió, es pot evitar el cap i el cos del passatger i afectar directament a l’interior del vehicle per reduir el grau de lesió. Airbag ha estat estipulat com un dels dispositius de seguretat passius necessaris a la majoria de països
L’airbag principal/passatger, com el seu nom indica, és una configuració de seguretat passiva que protegeix el passatger davanter i que sovint es col·loca al centre del volant i per sobre de la guantera adjunta.
Principi de treball de la bossa d’aire
El seu procés de treball és realment molt similar al principi d’una bomba. El generador de gas de la bossa d’aire està equipat amb “explosius” com l’azida de sodi (NAN3) o el nitrat d’amoni (NH4NO3). En rebre el senyal de detonació, es generarà una gran quantitat de gas per omplir tota la bossa d’aire
