La funció de les bugies
La funció principal d'una bugia és convertir l'electricitat d'alt voltatge en una espurna elèctrica, encenent amb precisió la mescla combustible al cilindre del motor i fent que el pistó es mogui per mantenir el funcionament del motor.
Explicació detallada de les funcions principals de les bugies
Youdaoplaceholder0 Encén la barreja
La bugia genera una guspira elèctrica a través de l'espai entre els elèctrodes, encenent directament la mescla comprimida de gasolina i aire, fent que la combustió i l'expansió empenyin el pistó. Aquest procés és la fase inicial de la generació de potència del motor. Si l'encesa falla, es dificultarà l'arrencada o el motor s'aturarà.
Mecanisme clau: L'electricitat d'alt voltatge (més de 10.000 volts) trenca l'aire entre els elèctrodes per formar un arc elèctric, amb una temperatura instantània que arriba a més de mil graus Celsius, cosa que garanteix la combustió completa del gas barrejat.
Mantenir el motor funcionant de manera eficient
Youdaoplaceholder0 Control precís del temps: La bugia s'ha d'encendre amb precisió quan el pistó arriba al punt mort superior. Si s'encenen massa aviat, es produeixen detons, mentre que si s'encenen massa tard, es produeix una combustió incompleta, cosa que reduirà la potència i augmentarà el consum de combustible.
Youdaoplaceholder0 Potència de sortida estable: Una bugia en bon estat pot evitar problemes com ara el tremolor al ralentí i una acceleració feble, garantint una conducció suau.
Youdaoplaceholder0 Optimització de la protecció del medi ambient i l'eficiència energètica
La combustió completa pot reduir les substàncies nocives com el monòxid de carboni i els òxids de nitrogen en els gasos d'escapament, complint amb els estàndards d'emissions moderns.
L'encesa eficient redueix el malbaratament de combustible i estalvia costos d'ús del vehicle a llarg termini.
Requisits de rendiment en entorns especials
Les bugies han de suportar condicions extremes dins del cilindre (alta temperatura instantània, alta pressió i corrosió química), i els seus materials (com ara els elèctrodes d'iridi/platí) i el disseny de l'aïllant afecten directament la seva vida útil i fiabilitat. Per exemple, la bugia de tipus protuberància de brida millora la capacitat anti-dipòsit de carboni estenent la part exposada de l'aïllant.
Els defectes de les bugies es manifesten principalment com a acumulació de dipòsits de carboni, desgast dels elèctrodes, ignició anormal i reducció de potència, etc. Les causes principals inclouen la combustió incompleta, el valor calorífic desigual, les fuites d'oli i l'envelliment dels components, etc.
Principals manifestacions i causes de les fallades
Youdaoplaceholder0 Problema de dipòsits de carboni
Fenomen Youdaoplaceholder0: Partícules negres o dipòsits grisencs-negres s'adhereixen a la faldilla aïllant, cosa que provoca un engegada difícil, tremolors del motor, un augment del consum de combustible, etc.
Youdaoplaceholder0 Raó:
La mescla és massa rica o la qualitat del combustible és deficient, cosa que provoca una combustió incompleta.
Quan es condueix a baixa velocitat durant molt de temps o durant distàncies curtes, les bugies no poden assolir la seva temperatura d'autolimpieza (uns 500 ℃).
Selecció incorrecta del valor calorífic de la bugia (com ara un valor calorífic massa baix que provoca dipòsits de carboni o un valor calorífic massa alt que provoca sobreescalfament).
Youdaoplaceholder0 Elèctrode anormal
Erosió o anomalia de la separació de l'elèctrode: es manifesta com una acceleració feble i una velocitat de ralentí inestable, sovint a causa d'una ignició prematura, un baix índex d'octanatge del combustible o un sobreescalfament del motor.
Desgast de l'elèctrode Youdaoplaceholder0: Després d'un ús prolongat, la folgança de l'elèctrode augmenta i l'energia d'ignició disminueix. Cal comprovar i ajustar la folgança regularment (es recomana cada 15.000-20.000 quilòmetres).
Anomalia d'encesa i problema d'alimentació de Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Difícil d'arrencar en fred/calent: Energia d'ignició insuficient a causa de dipòsits de carboni o buits anormals.
Baixada de potència de Youdaoplaceholder0: Si les bugies noves no tenen potència, pot ser degut a dipòsits de carboni als injectors de combustible, circuits envellits o un sistema d'admissió obstruït (com ara un filtre d'aire defectuós).
Youdaoplaceholder0 Fuita i cremada d'oli
Fenomen Youdaoplaceholder0: Els dipòsits oliosos s'adhereixen a la superfície de les bugies, acompanyats d'emissions de fum blau/negre, que poden causar danys al sensor d'oxigen.
Youdaoplaceholder0 Causa: Segells de pistó desgastats, segells d'oli de vàlvules envellits o nivell d'oli de motor massa alt.
Suggeriments de manteniment i prevenció
Manteniment regular de Youdaoplaceholder0: Netegeu les bugies cada 5000 quilòmetres i comproveu la folgança; substituïu-les cada 30.000 a 40.000 quilòmetres.
Youdaoplaceholder0 Valor calorífic coincident: seleccioneu el valor calorífic adequat segons les condicions de funcionament del motor (per exemple, bugies fredes per a ambients d'alta temperatura).
Youdaoplaceholder0 Comproveu els sistemes associats: Si els dipòsits de carboni es produeixen amb freqüència, comproveu el filtre d'aire, la bomba de combustible i el sistema de refrigeració.
Nota de Youdaoplaceholder0: Si el vehicle experimenta tremolors anormals, un augment del consum de combustible o emissions d'escapament anormals, es recomana comprovar primer el valor calorífic de les bugies i els dipòsits de carboni a la cambra de combustió.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
