La funció del llum antiboira posterior
Els llums antiboira posteriors són una característica de seguretat essencial per als vehicles. La seva funció principal és millorar la visibilitat del vehicle en condicions meteorològiques adverses mitjançant una font de llum vermella d'alta brillantor i alta penetració. Les funcions específiques i els escenaris d'aplicació són els següents:
Funció principal
Youdaoplaceholder0 Millora el reconeixement posterior
Els llums antiboira posteriors utilitzen fonts de llum vermella (llum visible amb la longitud d'ona més llarga), que tenen una forta penetració. Poden reduir eficaçment la dispersió de la llum en entorns de baixa visibilitat com ara boira, pluja, neu i tempestes de sorra, permetent als conductors que van darrere adonar-se de la posició del vehicle que hi ha davant abans i evitar col·lisions per darrere. La seva intensitat lluminosa és significativament més alta que la dels llums posteriors ordinaris, cosa que garanteix un efecte d'advertència en entorns difícils.
Assistència de seguretat en condicions meteorològiques especials
Youdaoplaceholder0 Boira : Els fars antiboira davanters grocs funcionen amb els fars antiboira posteriors vermells per penetrar la boira i formar una banda de llum clara, ajudant els vehicles que hi ha davant i darrere a jutjar la distància.
Youdaoplaceholder0 Pluja/neu: Redueix la interferència visual causada pel reflex de la pluja o la neu i compensa la manca d'il·luminació dels fars convencionals.
Youdaoplaceholder0 Ambient de pols: Penetra les partícules en suspensió per proporcionar una referència visual més estable.
Normes d'ús i precaucions
Condició d'obertura de Youdaoplaceholder0
Els fars antiboira davanters o els llums curts (obligatoris per a alguns models) s'han d'encendre primer abans de poder activar els fars antiboira posteriors.
Youdaoplaceholder0 Escenaris aplicables: Només en condicions meteorològiques extremes amb visibilitat inferior a 100 metres, com ara boira espessa, pluja intensa, etc.
Youdaoplaceholder0 Eviteu el mal ús de
Youdaoplaceholder0 Ciutat de nit: L'alta brillantor dels llums antiboira posteriors pot causar enlluernament als conductors que hi ha darrere, cosa que augmenta els riscos per a la seguretat.
Youdaoplaceholder0 Entorn net: No s'utilitza en temps sense boira per evitar la contaminació lumínica i el malbaratament d'electricitat.
Característica de disseny
Youdaoplaceholder0 Ubicació d'instal·lació: Normalment es troba a la part posterior més baixa del vehicle, a prop del terra per reduir la dispersió de la llum.
Les regulacions de Youdaoplaceholder0 exigeixen que els vehicles a la Xina tinguin com a mínim un llum antiboira posterior, i alguns models poden estar dissenyats per il·luminar-se en un costat.
Resum de Youdaoplaceholder0: Els llums antiboira posteriors són un dispositiu de seguretat clau en cas de mal temps, però han de seguir estrictament els escenaris d'ús i equilibrar l'efecte d'advertència amb l'impacte en altres conductors.
Les causes comunes de fallada dels llums antiboira posteriors inclouen danys a la bombeta, problemes de circuit, fallada d'interruptor/relé, combustió de fusible i mal funcionament o error del sistema. A continuació es mostra l'anàlisi i la solució específiques:
Principals causes de fracàs i mètodes de tractament
Youdaoplaceholder0 La bombeta està trencada
La bombeta del llum antiboira posterior es pot trencar a causa d'un ús prolongat o de problemes de qualitat. Es manifesta quan un costat del llum no s'encén o s'apaga completament. Cal substituir les bombetes que compleixen les especificacions originals de fàbrica.
Mètode d'inspecció suggerit de Youdaoplaceholder0: Traieu la pantalla de la làmpada i inspeccioneu visualment l'estat del filament. Si és negre o trencat, substituïu-lo.
Error del circuit Youdaoplaceholder0
Incloent l'envelliment del circuit, un curtcircuit o un contacte deficient, pot causar la fallada d'un o dels dos fars antiboira laterals. Cal utilitzar un multímetre per comprovar la continuïtat i el voltatge de les línies.
Cas típic de Youdaoplaceholder0: Els resultats de la cerca mostren que si el contacte del relé del llum antiboira posterior és anormal (si el llum indicador roman encès després de desconnectar-lo), primer s'ha d'investigar la connexió entre el relé i el cablejat.
Youdaoplaceholder0 Error de commutador/relé
L'oxidació dels contactes de l'interruptor o el dany a les bobines del relé poden provocar la fallada dels senyals de control. Es manifesta com l'absència de so de tancament del relé en operar l'interruptor o el llum indicador roman anormalment constantment encès.
Solució Youdaoplaceholder0: Substituïu l'interruptor o el relé dels fars antiboira. Es recomana utilitzar accessoris originals.
Fusible fundit
Si el fusible del circuit dels fars antiboira (com ara F3-F4) es fon, es tallarà directament l'alimentació. Cal consultar el manual del vehicle per localitzar la caixa de fusibles i substituir-la per un fusible de les mateixes especificacions.
Processament d'escenes especials
L'indicador de la llum antiboira posterior de Youdaoplaceholder0 no s'encén correctament: Pot ser causat per un toc accidental de l'interruptor, una fallada del sistema ESP o una falsa alarma del sensor. Primer cal apagar l'interruptor manualment. Si no funciona, cal utilitzar un instrument de diagnòstic professional per llegir el codi d'error.
Tractament d'emergència per danys a la pantalla del llum: utilitzeu temporalment cinta impermeable per segellar, però cal substituir el conjunt del far antiboira posterior el més aviat possible per evitar que entri aigua i hi hagi curtcircuits.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
