Què és una bomba de la roda davantera d'un cotxe?
La bomba de la roda davantera d'un automòbil normalment es refereix a la bomba de fre, és una part del sistema de frens hidràulics, la funció principal és empènyer la fricció de les pastilles de fre i el tambor de fre, reduint així la velocitat i aturant el vehicle. Quan es prem el pedal del fre, la bomba de fre principal produeix empenta, que pressiona l'oli hidràulic a la subbomba, fent que el pistó es mogui i empenyi les pastilles de fre.
El principi de funcionament de la bomba de fre
La bomba secundària de fre funciona mitjançant un sistema hidràulic. L'oli de fre s'emmagatzema a la bomba de fre principal i, quan es prem el pedal del fre, la bomba de fre principal genera empenta i prem l'oli hidràulic a la bomba secundària. El pistó de la bomba de derivació es mou, empenyent la fricció de la pastilla de fre i del tambor de fre, per tal d'aconseguir l'efecte de frenada.
Consells de cura i manteniment
Per tal de garantir el funcionament normal de la bomba de fre, es recomana una inspecció i un manteniment regulars. Aquí teniu alguns suggeriments de manteniment:
Neteja i substitució de l'oli de fre: desmunteu regularment la bomba de fre per netejar-la i substituïu l'oli de fre per evitar que les impureses o la brutícia provoquin un bloqueig del pistó.
Apliqueu lubricant: la glicerina (mantega) al passador de la guia de retorn pot reduir la fricció i garantir un funcionament suau de la bomba.
Comproveu el període de validesa de l'oli de fre: el període de validesa de l'oli de fre és generalment de 2 anys, s'ha de substituir a temps.
La funció principal de la bomba de la roda davantera és garantir que el motor no estigui a alta temperatura. La bomba d'aigua de l'automòbil pressuritza el refrigerant per fer-lo fluir contínuament pel sistema de circulació del refrigerant, eliminant així la calor generada pels components del motor i evitant que el motor s'escalfi.
Concretament, la bomba d'aigua de l'automòbil pressuritza el refrigerant que flueix a través del radiador i l'envia a la camisa del bloc del motor per promoure encara més el flux de refrigerant i millorar l'eficiència de la refrigeració.
A més, la bomba de la roda davantera també està connectada a la corretja del ventilador, accionada pel motor, l'aigua calenta del bloc del motor es bomba cap a fora, mentre que l'aigua freda es bomba cap a dins, formant un cicle per mantenir la temperatura normal de funcionament del motor.
Una fallada de la bomba de la roda davantera d'un automòbil normalment es refereix a la fallada d'una bomba d'aigua o d'una bomba ABS d'un automòbil. Les següents són les manifestacions, causes i solucions específiques de les dues fallades de la bomba:
Avaria de la bomba d'aigua de l'automòbil
Símptomes:
Ralentí inestable: una fallada de la bomba d'aigua provocarà una inestabilitat de la velocitat de ralentí del motor, que pot provocar que el motor s'aturi.
Fuita de refrigerant: Quan la bomba està danyada, el refrigerant pot filtrar-se pel forat de ventilació de la bomba.
Augment del soroll: Les avaries de la bomba també poden provocar un augment del soroll de funcionament del motor, generalment per fricció a mesura que el motor gira.
Raó:
Anell de segellat envellit: l'envelliment de l'anell de segellat de la bomba provocarà fuites de refrigerant.
Corretja massa tensa: una corretja de la combinació del motor massa tensa provocarà un desgast prematur de la bomba.
Si l'anticongelant no s'ha substituït durant molt de temps, la corrosió interna farà malbé la bomba.
ha arribat a la vida útil no substituïda: la bomba ha arribat a la vida útil i no s'ha substituït a temps.
La solució:
Substituïu l'anell de segellat i l'anticongelant: substituïu l'anell de segellat i l'anticongelant regularment per garantir el funcionament normal de la bomba.
Ajustar la tensió de la corretja: Assegureu-vos que la tensió de la corretja sigui adequada, eviteu que estigui massa ajustada o massa fluixa.
Substituïu la bomba d'aigua: si la bomba d'aigua està greument danyada, cal substituir-la.
Fallada de la bomba ABS
Símptomes:
Llum lluminosa d'avaria de l'ABS encesa: en males condicions de la carretera, el llum lluminós d'avaria de l'ABS es pot encendre.
Pol·lució del sensor: la pol·lució del sensor provocarà una mala transmissió del senyal i afectarà el funcionament normal del sistema ABS.
Danys per col·lisió: El cable del sensor es pot danyar en una col·lisió.
Frenades sobtades freqüents: Les frenades sobtades freqüents i les frenades d'emergència danyaran la bomba ABS.
Raó:
Mal estat de la carretera: en mal estat de la carretera, el lliscament de la roda davantera farà que s'encengui el llum d'avaria de l'ABS.
contaminació del sensor : El sensor està contaminat, cosa que provoca una transmissió deficient del senyal .
Danys per col·lisió: El cable de connexió del sensor està danyat a causa d'una col·lisió.
envelliment natural: fallada de la bomba ABS a causa de l'envelliment del sensor.
Frenades sobtades freqüents: Les frenades sobtades freqüents i les frenades d'emergència danyaran la bomba ABS.
La solució:
Neteja el sensor: vés a la botiga 4S per netejar el sensor i esborrar el codi d'error.
Substituïu el sensor: si el sensor està danyat, cal substituir-lo per un de nou i esborrar el codi d'error.
Reparació de la bomba ABS: si la bomba ABS està danyada, aneu al taller 4S a temps per a la reparació.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
