Què són els rodaments de les rodes davanteres del cotxe
La funció principal del rodament de la roda davantera és suportar pes i proporcionar una guia precisa per a la rotació del cub de la roda, que pot suportar tant càrrega axial com càrrega radial.
Els rodaments de rodes d'automòbil tradicionals solen estar compostos per dos conjunts de rodaments de rodets cònics o rodaments de boles, cosa que és difícil de muntar a la línia de producció d'automòbils, té un cost elevat i una fiabilitat baixa. Per resoldre aquests problemes, es va crear la unitat de rodament de cub, desenvolupada sobre la base d'un rodament de boles de contacte angular estàndard i un rodament de rodets cònics, que té els avantatges d'un bon rendiment de muntatge, pes lleuger, estructura compacta, gran capacitat de càrrega, es pot carregar en greix per endavant, etc., s'ha utilitzat àmpliament en cotxes i s'ha expandit gradualment en camions.
Tipus i estructura
Els rodaments de les rodes davanteres dels automòbils solen estar compostos per dos conjunts de rodaments de rodets cònics, aquesta estructura els permet suportar grans càrregues i proporcionar una guia precisa.
La unitat de rodaments del cub integra els dos conjunts de rodaments en un per a un millor rendiment de muntatge i una vida útil més llarga.
Interval de substitució i suggeriments de manteniment
Els cicles de substitució dels rodaments de la boja varien segons el tipus de vehicle i l'entorn d'ús. La vida útil dels cotxes familiars ordinaris en condicions normals de carretera pot arribar generalment a uns 100.000 quilòmetres, però es recomana comprovar-ho cada 50-80.000 quilòmetres en males condicions de carretera. Per als vehicles d'alt rendiment, a causa de la major càrrega i el desgast més ràpid, es recomana escurçar el cicle d'inspecció.
A més, els hàbits de conducció també afectaran la vida útil dels rodaments, les frenades sobtades freqüents, la conducció a alta velocitat i el pas per l'aigua acceleraran el desgast dels rodaments.
Les funcions principals dels rodaments de les rodes davanteres dels automòbils inclouen:
coixinet i suport: Els coixinets de les rodes davanteres suporten el pes del vehicle per garantir que aquest es mantingui estable durant la conducció. Suporten el pes del vehicle i permeten que el vehicle circuli sense problemes.
reduir la fricció : el rodament de la roda davantera redueix la fricció entre la roda i el terra a través de la fricció de rodament i millora l'eficiència de conducció del vehicle. La fricció de rodament permet que la roda giri més lliurement, reduint la pèrdua d'energia .
Guia precisa: El rodament de la roda davantera proporciona una guia precisa per a la rotació del cub de la roda, garanteix que la roda es mogui segons la trajectòria predeterminada i millora la maniobrabilitat i l'estabilitat del vehicle.
absorció d'impactes : Els rodaments de les rodes davanteres absorbeixen l'impacte de la superfície de la carretera, proporcionant una experiència de conducció còmoda. Redueix la sensació de turbulències durant la marxa del vehicle i protegeix altres parts del vehicle de danys .
equilibri i ajust: el rodament de la roda davantera té el paper d'equilibri i ajust en el procés de conducció del vehicle, per garantir que el vehicle es mantingui estable quan es condueix en línia recta i es gira, i millorar la seguretat de la conducció.
Com funciona el rodament de la roda davantera:
El rodament de la roda davantera redueix la fricció per fricció de rodament. Quan la roda gira, l'anell interior del rodament, l'anell exterior i el cos rodant giren junts, utilitzant la superfície circular del cos rodant per reduir la fricció, de manera que la roda giri més lliurement. A més, els rodaments de la roda davantera també participen en els conceptes mecànics bàsics de fricció de lliscament i transferència de moments, garantint que la roda pugui suportar grans moments i mantenir l'estabilitat.
Cura i manteniment:
La inspecció i la substitució regulars del greix són la clau per mantenir els rodaments de les rodes davanteres funcionant correctament. Quan es treuen els rodaments del cub, es necessiten eines especials per netejar el greix vell i netejar la cavitat del rodament amb detergent. Comproveu l'ajust del diàmetre interior del rodament i el fus per assegurar-vos que el joc d'ajust estigui dins del rang especificat. Si es detecta que el rodament té esquerdes, esquerdes per fatiga i altres fenòmens, s'ha de substituir el rodament a temps.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
