Com funciona un arrencador de cotxe
El principi de funcionament de l'arrencador d'un automòbil és convertir l'energia elèctrica de la bateria en energia mecànica per fer girar el volant d'inèrcia del motor i així aconseguir l'arrencada del motor.
El principi de funcionament d'un arrencador de cotxe es pot resumir de la següent manera:
L'energia elèctrica es converteix en energia mecànica
El component principal de l'arrencador és el motor de corrent continu, que genera un parell electromagnètic a través de l'energia elèctrica proporcionada per la bateria i converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. El procés es basa en la llei d'ampere, l'acció d'un conductor energitzat sota la força d'un camp magnètic.
L'engranatge motriu s'acobla al volant d'inèrcia
Quan el conductor gira l'interruptor d'encesa, l'interruptor electromagnètic s'activa i l'engranatge motriu s'empeny cap a fora i s'acobla amb l'anell de dents del volant d'inèrcia del motor. Aquest procés està controlat per un interruptor electromagnètic que garanteix que l'engranatge s'acobli amb precisió.
El motor s'engega
Després que l'engranatge d'accionament s'acobli amb el volant d'inèrcia, el motor de corrent continu comença a girar a alta velocitat i el parell generat es transmet al volant d'inèrcia a través del mecanisme de transmissió, que fa girar el cigonyal del motor, de manera que el motor assoleixi la velocitat d'arrencada.
separació automàtica
Quan el motor s'engega correctament, l'interruptor electromagnètic es desconnecta i l'engranatge motriu i el volant d'inèrcia se separen automàticament per evitar danys causats per l'arrencador de remolc invers del motor.
Components clau i les seves funcions
Motor de corrent continu: converteix l'energia elèctrica en energia mecànica per produir el parell motor necessari per a l'arrencada.
Mecanisme de transmissió: inclou un engranatge motriu i un embragatge unidireccional per garantir la transmissió del parell i la separació automàtica després de l'arrencada.
Interruptor electromagnètic: activa i desactiva el circuit de control i l'acoblament i separació de l'engranatge motriu.
Característiques dels diferents tipus d'arrencadors
Arrencador de corrent continu: estructura compacta, funcionament senzill, àmpliament utilitzat en vehicles moderns.
Arrancador de reducció : Augmenteu el parell amb un reductor d'engranatges per a requisits d'alta potència.
Arrancador d'imant permanent: Ús de material d'imant permanent, estructura simplificada, volum i massa més petits.
Mitjançant la coordinació dels passos i components anteriors, l'arrencador del cotxe aconsegueix l'arrencada ràpida i fiable del motor.
L'arrencador d'un automòbil és la part clau de l'arrencada del motor d'un automòbil, la seva funció principal és convertir l'energia elèctrica de la bateria en energia mecànica, impulsar la rotació del volant d'inèrcia del motor, per tal d'aconseguir l'arrencada del motor. A continuació es mostra una explicació detallada de la seva funció específica:
Conversió d'energia
La funció principal de l'arrencador és convertir l'energia elèctrica en energia mecànica. Introdueix el corrent de la bateria a través del motor de corrent continu i fa girar l'armadura del motor, produint així moviment mecànic.
volant d'inèrcia del motor d'accionament
L'arrencador engrana l'engranatge motriu a l'anell de dents del volant d'inèrcia del motor a través del mecanisme de transmissió per impulsar la rotació del volant d'inèrcia. Aquest procés permet que el motor passi d'un estat estacionari a un estat on pot funcionar pel seu compte.
Superar la resistència
En el procés d'arrencada, l'arrencador ha de superar la força de compressió, la fricció i la força d'inèrcia de la resistència del cilindre del motor, de manera que el motor aconsegueixi la velocitat d'arrencada requerida, per tal d'aconseguir la ignició, la combustió i el funcionament normal.
El mode d'arrencada és
Els vehicles moderns generalment utilitzen el mode d'arrencada elèctrica, perquè és fàcil d'operar, arrenca ràpidament i té la capacitat d'arrencar repetidament. En canvi, l'arrencada manual i els mètodes d'arrencada auxiliars del motor de gasolina s'han anat eliminant gradualment.
mecanisme de desconnexió automàtic
El mecanisme de transmissió de l'arrencador està dissenyat amb una funció de desconnexió automàtica. Quan el motor arrenca, l'engranatge d'accionament es desprèn automàticament de l'anell de dents del volant d'inèrcia per evitar l'acoblament continu de l'arrencador i el motor i protegir l'arrencador de danys.
Resum: L'arrencador d'automòbils, que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica, impulsa la rotació del volant d'inèrcia del motor, supera la resistència d'arrencada i aconsegueix un arrencada ràpida i fiable del motor, és una peça indispensable dels vehicles moderns.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.