Què són els rodaments de les rodes posteriors del cotxe
El rodament de la roda posterior és un component clau del sistema de suspensió de l'automòbil i les seves funcions principals inclouen:
Suport del pes del vehicle
Els rodaments de les rodes posteriors suporten directament el pes del vehicle, garantint que el pneumàtic mantingui un contacte estable amb el terra, garantint així la suavitat i la seguretat de la conducció.
Redueix la fricció i el desgast
Els coixinets redueixen la fricció i el desgast durant la rotació de les rodes mitjançant la lubricació, allarguen la vida útil i milloren l'eficiència del funcionament del vehicle.
Deixa que la roda giri lliurement
El rodament de la roda posterior consta d'una carcassa del rodament i un cos rodant (com ara una bola o un corró), que es mou sobre la pista de la carcassa del rodament per aconseguir una rotació suau de la roda.
Durabilitat en entorns durs
Els rodaments de les rodes posteriors han de suportar el pes, la força d'impacte i la vibració del vehicle en diverses condicions de la carretera, per la qual cosa han de tenir una bona resistència al desgast, a l'impacte i a la corrosió. Al mateix temps, el rendiment del segellat també és crucial per evitar que la humitat i les impureses entrin a l'interior del rodament i provoquin fallades.
Resolució de problemes i manteniment
Si hi ha un problema amb el rodament de la roda posterior, pot haver-hi símptomes com ara soroll anormal, conducció erràtica, desgast desigual dels pneumàtics o augment del consum de combustible. Es recomana revisar regularment i substituir els rodaments danyats a temps per garantir la seguretat de la conducció.
En resum, el rodament de la roda posterior juga un paper crucial en el funcionament del vehicle, i el seu rendiment afecta directament la comoditat i la seguretat de la conducció. Si necessiteu saber-ne més sobre els mètodes de manteniment específics o la resolució de problemes dels rodaments de la roda posterior dels automòbils, podeu consultar els materials professionals pertinents o consultar el personal de manteniment.
El rodament de la roda posterior de l'automòbil és el component central del sistema de suspensió, el paper principal inclou els aspectes següents:
Rodament i suport de càrrega
Els rodaments de les rodes posteriors suporten directament el pes i la càrrega del vehicle, alhora que suporten la càrrega axial (com ara la força lateral durant el gir) i la càrrega radial (pressió vertical) per garantir l'estabilitat de la carrosseria. El seu disseny estructural (com ara rodaments de rodets cònics o rodaments de boles de contacte angular) requereix una alta capacitat de càrrega per fer front a l'impacte de les condicions complexes de la carretera.
Guia de rotació precisa
Mitjançant la combinació de l'element rodant (bola o corró) dins del coixinet i la carcassa, la rotació de la roda es proporciona amb una guia de baixa fricció i es manté l'angle de contacte correcte entre el pneumàtic i el terra per evitar desviacions de conducció o sacsejades. La unitat de coixinet de cub moderna adopta un disseny integrat, ometent l'ajust de folgança per optimitzar encara més la precisió de la rotació.
Protecció de lubricació i segellat
Greix preinstal·lat intern del rodament per reduir la fricció i el desgast, i confia en l'estructura de segellat per evitar la intrusió d'aigua i impureses, i allargar la vida útil. Una fallada del segellat pot provocar sorolls anormals, un augment del consum de combustible o un desgast desigual dels pneumàtics.
Consells de seguretat i manteniment
La fallada del rodament de la roda posterior provocarà sorolls anormals o un control inestable, i cal substituir-lo a temps. El seu entorn de treball és dur, ha de tenir resistència al desgast, resistència a la corrosió i altres característiques, i una instal·lació i un manteniment correctes (com ara evitar el rentat directe amb pistoles d'aigua a alta pressió) són crucials per al rendiment.
El principal efecte d'una fallada del rodament de la roda posterior d'un automòbil és un soroll anormal, vibracions de la carrosseria i una reducció de l'estabilitat de la conducció. Els símptomes i les solucions específics són els següents:
Símptoma principal
Soroll inusual
Conduir per la zona de la roda del darrere emetrà un so de "brunzit" continu, especialment a altes velocitats. Aquest so anormal és proporcional a la velocitat del cotxe i encara existeix quan es llisca en punt mort. En alguns casos, girar el volant pot anar acompanyat d'un so de fregament o vibració aguda.
Tremolor de la carrosseria i conducció inestable
Quan es condueix a alta velocitat, si el rodament està greument danyat, la carrosseria tremolarà evidentment;
La potència de sortida és desigual i el vehicle pot sortir disparat o anar a la deriva.
Altres fenòmens acompanyants
L'augment anormal de la temperatura del cub es pot detectar mitjançant el tacte;
Quan passa el ressalt, el soroll anormal s'intensifica i el soroll dels pneumàtics augmenta significativament.
Detecció i solució
Mètode de detecció
Inspecció manual: després d'aixecar el vehicle, gireu ràpidament la roda del darrere; si hi ha un soroll anormal o està enganxada, el rodament pot estar danyat.
Prova de sacsejada: manteniu la roda empenyent-la i estirant-la; si hi ha un afluixament evident, cal una inspecció més detallada;
Comparació de temperatures: toqueu el cub de la roda després de conduir; si la temperatura d'un costat és significativament més alta, és possible que el rodament no funcioni correctament.
ajustar la folgança: si l'esquerdament irregular primerenc és causat per un problema de disseny de la folgança, es pot ajustar la precàrrega (cal una operació tècnica professional);
Manteniment de la lubricació: netegeu regularment les taques dels rodaments i afegiu-hi greix especial per evitar el sobreescalfament o la fallada per manca d'oli.
Riscos potencials i manteniment
Perill per a la seguretat: els danys greus poden fer que el mecanisme de la roda es desprengui i provoqui accidents de trànsit, que s'han de solucionar a temps;
Allargar la vida : evitar caminar per camins o trams de carretera sorrencs, comprovar regularment la integritat de la coberta de pols del rodament per evitar que hi entrin cossos estranys.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
