Funció del conjunt d'amortidors posteriors de l'automòbil
La funció principal de l'amortidor posterior és esmorteir i absorbir els xocs, retardar la velocitat d'expansió i compressió de la molla, absorbir la força del xoc i garantir que la molla pugui continuar funcionant de manera estable després de recuperar la deformació.
Quan el vehicle circula per una superfície irregular, tot i que la molla de l'amortidor pot filtrar la major part de les vibracions, la molla en si mateixa encara produirà una certa quantitat de xoc. En aquest moment, l'amortidor juga un paper crucial, ja que pot inhibir eficaçment el moviment alternatiu de la molla, per tal de garantir que el vehicle pugui mantenir una estabilitat durant el procés de conducció, de manera que el conductor i els passatgers puguin gaudir d'una experiència de conducció còmoda.
Com funcionen els amortidors
Els amortidors absorbeixen i consumeixen l'energia del xoc a través d'un medi líquid o gasós. Quan el vehicle rep un impacte, el medi de l'amortidor es comprimeix, cosa que genera una força d'amortiment que alenteix la velocitat de rebot de la molla i aconsegueix l'efecte d'absorció de xocs.
Construcció d'un amortidor
L'amortidor sol constar de les parts següents: cos de l'amortidor, guardapols, molla, coixinet de molla superior i inferior, seient de molla, coixinet, goma superior i femella, etc.
Aquests components treballen conjuntament per garantir el funcionament correcte i la durabilitat de l'amortidor.
Suggeriments de manteniment i substitució
Comproveu si hi ha fuites d'oli: Observeu si hi ha fuites d'oli a l'amortidor. Una superfície exterior sana de l'amortidor ha d'estar seca i neta. Si es detecta una fuita d'oli, especialment oli hidràulic que surt de la part superior de la vareta del pistó, normalment significa que l'amortidor està danyat.
Prova el nombre de rebots: prem amb força la part davantera o posterior i després deixa anar ràpidament. Observa el nombre de rebots del vehicle. Si hi ha massa rebots, pot haver-hi un problema amb l'amortidor.
Prova de frenada d'emergència: frenada lenta durant la conducció, si la distància de frenada augmenta significativament i el vehicle tremola violentament, pot haver-hi un problema amb l'amortidor.
Comprovació de so anormal : presteu atenció a si hi ha soroll anormal durant la conducció, especialment quan conduïu per carretera amb males condicions .
Mitjançant una inspecció i un manteniment regulars, es pot allargar la vida útil de l'amortidor per garantir la suavitat i la seguretat del vehicle.
Els components d'un amortidor posterior d'automòbil inclouen principalment les parts següents: amortidor, coixinet de molla inferior, jaqueta protectora, molla, amortidor, coixinet de molla superior, seient de molla, coixinet, goma superior i femella.
Composició detallada del conjunt d'amortidors
Amortidor: la funció principal és inhibir el xoc del rebot de la molla després de l'absorció de xocs i l'impacte de la superfície de la carretera. Normalment, l'amortidor hidràulic s'utilitza per absorbir i consumir l'energia de vibració movent el pistó amunt i avall.
Coixinet de molla inferior: situat a la part inferior de l'amortidor, redueix la fricció metàl·lica i el so anormal, millora la comoditat.
Jaqueta antipols: evita que la pols i la sorra entrin a l'amortidor, protegeix les parts internes de l'amortidor i evita danys.
ressort: suporten el pes corporal, absorbeixen l'impacte de la carretera.
Amortidor: situat entre l'amortidor i la molla per reduir encara més la vibració i el soroll.
coixinet de molla superior: situat a la part superior de l'amortidor per reduir la fricció metàl·lica i el so anormal.
seient de molla: suporta la molla per garantir el seu treball estable.
coixinet: situat dins de l'amortidor, que permet que aquest giri suaument.
cola superior: situada a la part superior de l'amortidor, fa la funció d'amortidor i aïllant acústic, redueix la vibració i el soroll del cos.
femella: s'utilitza per fixar el conjunt d'amortidors.
El paper i la importància de cada component
Amortidor: el component principal, absorbeix i consumeix l'energia de les vibracions mitjançant el principi de reducció hidràulica de les vibracions per garantir el bon funcionament del vehicle.
Coixinet de ressort: redueix la fricció metàl·lica i el soroll anormal, millora la comoditat de conducció.
Jaqueta antipols : protegeix les parts internes de l'amortidor, evita que entri pols i sorra i perllonga la vida útil de l'amortidor.
ressort: suporten el pes de la carrosseria, absorbeixen l'impacte de la carretera per garantir l'estabilitat del vehicle.
Rodament: per garantir la rotació suau de l'amortidor a la direcció, per evitar que es quedi bloquejat i que faci sorolls anormals.
Cola superior: amortidor i aïllament acústic, redueix la vibració i el soroll de la carrosseria, millora la comoditat de conducció.
Aquests components treballen conjuntament per garantir que el cotxe proporcioni una bona absorció d'impactes i una bona experiència de conducció en totes les condicions de la carretera.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
