Com funciona el coixí de suspensió esquerre del cotxe
El principi de funcionament del coixí de suspensió esquerre d'un automòbil inclou principalment la seva estructura i funció. El coixí de suspensió normalment s'instal·la al xassís del cotxe i actua com a amortidor i amortidor. No són només components d'amortiment simples, sinó que també tenen diverses funcions:
Amortiment i absorció d'impactes: el coixí de suspensió pot absorbir els xocs i l'impacte del cotxe durant la conducció, reduir la sensació de turbulències del cos i proporcionar una experiència de conducció més estable.
Evitar el batec del motor: en l'acceleració i la frenada del cotxe, el coixí de suspensió pot evitar que el motor bategui cap endavant i cap enrere, protegir la carcassa del volant i altres peces de danys.
Energia absorbida: mitjançant la dissipació de la força, la força d'impacte es converteix en energia calorífica, reduint l'impacte sobre el cos i millorant la comoditat de conducció.
Característiques estructurals
El coixí de suspensió sol estar compost per una molla principal de goma i una base. La molla principal de goma està connectada amb un reforç metàl·lic a sota per millorar la seva resistència estructural i durabilitat.
A més, el disseny del coixí de suspensió també inclou un amortidor superior i un amortidor inferior, que es connecten a través de forats per formar una ranura circular, cosa que millora encara més la seva resistència estructural i la resistència al desgast.
Les funcions principals del coixí de suspensió esquerre de l'automòbil inclouen suport, límit i aïllament de vibracions.
Funció de suport: La funció més bàsica del sistema de suspensió és donar suport al tren motriu, assegurar-se que estigui en una posició raonable i garantir que tot el sistema de suspensió tingui una vida útil suficient. Gràcies al suport, el pes del motor es comparteix i es transfereix de manera efectiva, de manera que el vehicle es manté estable durant la conducció.
Funció de límit: en cas d'arrencada del motor, apagada en flama, acceleració i desacceleració del vehicle i altres condicions transitòries i turbulències del terreny, el sistema de suspensió pot limitar eficaçment el desplaçament màxim del tren motriu, evitar col·lisions amb les parts circumdants i garantir el treball normal de la potència. Això pot millorar l'eficiència de funcionament del vehicle, allargar la vida útil del motor i garantir la seguretat i la fiabilitat del vehicle.
Actuador aïllat: suspensió com a connexió entre el xassís i el motor, no només per evitar la vibració del motor a la carrosseria, sinó també per evitar l'impacte de l'excitació en terreny irregular sobre el tren de transmissió. Mitjançant l'aïllament de vibracions, el sistema de muntatge redueix l'impacte de la vibració del motor en altres components del vehicle, millora la comoditat de conducció, redueix el soroll i protegeix el motor de l'impacte en terreny irregular, allargant la vida útil del motor.
A més, els danys al coixí de suspensió poden afectar el bon funcionament i la comoditat de conducció del vehicle. Per exemple, si la coixinet de goma entre el suport fix del motor i el xassís falla o s'endureix, no podrà absorbir els cops del vehicle, cosa que provocarà vibracions durant el funcionament del motor, cosa que afectarà el bon funcionament del vehicle i la comoditat de conducció.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
