Què són els rodaments de les rodes davanteres del cotxe
El rodament de la roda davantera d'un automòbil és una part molt important de la roda davantera d'un automòbil. La seva funció principal és suportar el pes de la part davantera del vehicle i proporcionar una guia precisa per a la rotació suau del cub de la roda davantera. Això significa que ha de suportar tant la càrrega radial de la direcció vertical de la carretera quan el vehicle està en marxa com la càrrega axial causada per la direcció.
Estructura i principi de funcionament
Els primers rodaments de roda davantera dels automòbils solen constar de dos rodaments cònics d'una sola fila, cosa que era difícil de muntar a la línia de producció d'automòbils, a causa de l'alt cost i la baixa fiabilitat. Els rodaments de roda davantera dels automòbils moderns s'han desenvolupat fins a una millor etapa de rendiment, com ara l'ús de rodaments de rodets cònics de doble fila o rodaments de boles de contacte angular de doble fila, i el desenvolupament d'unitats de rodaments de moyeu amb rodaments com a nucli. La unitat de rodament de moyeu es desenvolupa sobre la base de rodaments de boles de contacte angular estàndard i rodaments de rodets cònics, integra dos conjunts de rodaments en un tot, amb un bon rendiment de muntatge, es pot ometre l'ajust de folgança, pes lleuger, estructura compacta, gran capacitat de càrrega.
Instal·lació i manteniment
Pel que fa a la instal·lació, els rodaments de les rodes davanteres solen ser rodaments de boles cilíndriques, que s'han de prémer a la rosca de direcció de la roda davantera quan s'instal·len, i el capçal del cub s'hi pressiona, i la transmissió de contacte es fa mitjançant l'espline del cub i l'eix de transmissió. Els passos específics d'instal·lació inclouen aixecar establement el vehicle, treure el pneumàtic davanter, treure el disc de fre i la pinça de fre, treure la coberta antipols del rodament i la femella gran, i treure la pinça de fre.
Rendiment de fallades i mètodes de manteniment
Si el rodament de la roda davantera del cotxe falla, pot mostrar símptomes com ara un fort soroll de conducció, un control inestable del vehicle i tremolors del volant. Durant el manteniment, cal netejar els forats de l'eix, instal·lar rodaments nous i instal·lar una coberta antipols.
Les funcions principals dels rodaments de les rodes davanteres dels automòbils inclouen el suport, l'absorció d'impactes, el segellat i el guiatge. Per ser específics:
suport: Els rodaments de la roda davantera suporten el pes de l'eix i asseguren que l'eix no es faci malbé per una pressió excessiva quan la roda gira.
Amortidor: el greix intern del rodament o altres materials amortidors poden absorbir eficaçment l'impacte de la carretera sobre l'eix i reduir l'impacte de la vibració sobre els passatgers.
segellat: els rodaments solen estar equipats amb anells de segellat per evitar que la humitat i altres impureses entrin a l'interior del rodament i allargar-ne la vida útil.
guia: hi ha un grup de boles o rodets al coixinet, que roden dins del coixinet i guien la direcció del moviment de l'eix de manera que la roda pugui girar suaument.
A més, els danys al rodament de la roda davantera solen provocar vibracions anormals, soroll i altres problemes durant la marxa del vehicle, i fins i tot poden provocar la pèrdua de control del vehicle en casos greus. Per tant, és molt important comprovar regularment l'estat de funcionament del rodament de la roda davantera i substituir oportunament el rodament greument desgastat.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
