Quin és el paper del compressor de cotxes
El compressor d’automòbils és el component principal del sistema de refrigeració d’aire condicionat d’automoció, el seu paper principal inclou els aspectes següents:
Refrigerant comprimit
El compressor inhala la baixa temperatura i el gas refrigerant de baixa pressió de l’evaporador, el comprimeix a gas alta i alta pressió a través de l’acció mecànica, i després la transmet al condensador. Aquest procés és un pas clau en el cicle de refrigeració i proporciona la base per a la regulació de la temperatura dins del vehicle.
Transmetent refrigerant
El compressor garanteix que el refrigerant circula pel sistema de climatització. El refrigerant d’alta temperatura i d’alta pressió es converteix en líquid després de refredar -se al condensador, i després entra a l’evaporador a través de la vàlvula d’expansió per absorbir la calor de nou al cotxe i s’evapori al gas per completar el cicle de refrigeració.
Ajusteu l'eficiència de refrigeració
Els compressors es divideixen en dos tipus: desplaçament constant i desplaçament variable. El desplaçament de compressors de desplaçament constant augmenta en proporció a la velocitat del motor i no pot ajustar automàticament la sortida d’alimentació, mentre que els compressors de desplaçament variables poden ajustar automàticament la sortida d’alimentació segons la temperatura establerta per optimitzar l’eficiència de refrigeració.
Superar la resistència cíclica
El compressor alimenta el flux de refrigerant al sistema de climatització, assegurant que el refrigerant es pot passar sense problemes pels diversos components per aconseguir un efecte de refrigeració continu.
Protegiu el motor
Ajustant la pressió al dipòsit de gas, el compressor es pot aturar i reposar, protegint així el motor fins a cert punt i evitant augmentar el consum de combustible a causa del treball continu.
Resum : comprimint i transportant refrigerant, regulant l'eficiència de la refrigeració i la superació de la resistència a la circulació, els compressors d'automòbils asseguren que el sistema de condicionament d'aire automobilístic pot refredar eficaçment i proporcionar un entorn còmode per als passatgers del cotxe. Si el compressor és defectuós, la funció de refrigeració de l’aire condicionat no pot funcionar correctament.
Les raons bàsiques del so anormal dels compressors d'automòbils es concentren principalment en tres aspectes: el sistema de cinturons, la fallada de l'embragatge electromagnètic i el desgast intern del compressor . A continuació es mostren els motius específics i les solucions corresponents:
Causes i tractament del so anormal comú
Problema del sistema de cinturons
Cinturó solt/envelliment: provocarà patinar i trontollar i produir un so anormal. Cal ajustar la tensió o substituir el nou cinturó
Falla de la roda de tensió: Necessitat de substituir la roda de tensió per restaurar la tensió del cinturó
L’embragatge electromagnètic anormal
Danys del coixinet: l'erosió de la pluja és fàcil de provocar un rodament anormal d'embragatge, cal substituir el rodament
Selecció incorrecta: la autorització de la instal·lació és massa gran o massa petita que cal ajustar-se a 0,3-0,6 mm Valor estàndard
Engament repetit: comproveu la tensió del generador, la pressió de l’aire condicionat és normal, eviteu la sobrecàrrega
El compressor és defectuós
Lubricació insuficient: afegiu oportú oli especial de congelació (recomanat per substituir cada 2 anys)
Desgast de pistó/vàlvula: necessiteu desmuntatge professional, reemplaçament greu del conjunt del compressor d’aire condicionat
Refrigerant anormal: el refrigerant excessiu o insuficient produirà soroll de flux. Utilitzeu un calibre de pressió per detectar i ajustar
Altres possibles causes
Interferència de matèria estrangera : Comproveu l’element del filtre d’aire condicionat i el conducte d’aire, netegeu les fulles i altres matèries estrangeres
Fenomen de ressonància : Resonància amb components del compartiment del motor a velocitat específica, necessiteu instal·lar un coixinet de xoc
Desviació d’instal·lació : el compressor no està alineat amb la politja generadora. Recalibrar
Tres, suggeriments de manteniment
Si l’efecte de refrigeració disminueix a causa d’un so anormal, atureu l’aire condicionat immediatament i envieu -lo per a la reparació . Els danys interns del compressor poden fer que les deixalles metàl·liques entrin a tot el sistema de climatització del cotxe i els costos de reparació augmentaran significativament. El manteniment diari ha de parar atenció a:
Comproveu el desgast del cinturó abans de l’estiu de cada any
Substituïu regularment l'element de filtre d'aire condicionat (recomanable 10.000 km/temps)
Eviteu forçar el compressor a començar després d’una fuita de refrigerant
Nota: el so "Clack" curt pot ser el so normal de la succió de l'embragatge electromagnètic, però el so anormal continu ha de ser vigilant.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
