Sensor de fase de lleves automobilístics: fallada d’escapament
Fallida d’escapament de la fase de lleves d’automòbils Normalment provoca els símptomes següents:
Dificultat o incapacitat per començar : l'ECU no pot obtenir el senyal de posició de l'arbre de lleves, donant lloc a un temps d'encesa confós i el motor és difícil de començar .
Jitter del motor o caiguda de potència : error de sincronització d’encesa que es tradueix en una combustió inadequada, el motor pot intermitent de forma intermitent, acceleració feble .
Augment del consum de combustible, empitjorament de les emissions : L’ECU pot entrar al “mode d’emergència”, utilitzant paràmetres d’injecció fixes, donant lloc a una mala economia de combustible i emissions d’excessions excessives .
La llum de la falla està en : El sistema de diagnòstic del vehicle detecta que el senyal del sensor és anormal i desencadena el codi de falles (com P0340) .
Aturada o inestable en ralentí : Quan el senyal del sensor s’interromp, l’ECU pot no ser capaç de mantenir la velocitat normal del ralentí, donant lloc a una parada sobtada del motor o a la velocitat inestable del ralentí .
Sortida de potència limitada : Alguns models limiten la potència del motor per protegir el sistema .
Causa de la falla
Dany del sensor : envelliment de components electrònics interns, fallada dels components d’inducció magnètica, curtcircuit o circuit obert .
Fallada de la línia o del connector : Oxidació del connector, desgast solt, desgast, curtcircuit o obert .
La brutícia del sensor o la intrusió d’oli : els fangs o les deixalles metàl·liques s’uneixen a la superfície del sensor, afectant la recollida de senyal .
Problema d’instal·lació : Celeriment indegut o cargols solts .
Altres fallades associades : Mistalineació de cinturó de distribució/cadena, fallada del sensor de posició del cigonyal, fallada de l'ECU o interferència electromagnètica .
Mètode de diagnòstic
Llegiu el codi de falla : Utilitzeu l’instrument de diagnòstic OBD per llegir el codi de falla (com P0340) i confirmeu si és la falla del sensor de l’arbre de lleves .
Comproveu el cablejat i el connector del sensor : Comproveu que el tap està solt, corroït, el cablejat no està danyat, repareu o substituïu si cal .
Netegeu el sensor : traieu el sensor i traieu l’oli de superfície o les deixalles amb el netejador del carburador (tenint cura per evitar danys físics) .
Mesureu la resistència o el senyal del sensor : Utilitzeu un multímetre per provar si la resistència del sensor compleix l'estàndard manual; Utilitzeu un oscil·loscopi per comprovar si la forma d'ona del senyal és normal .
Substituïu el sensor : si es confirma que el sensor està danyat, substituïu les parts de marca originals o fiables (presteu atenció a l’autorització i al parell durant la instal·lació) .
Comproveu el sistema de sincronització : Si la falla està relacionada amb el calendari, torneu a llegir la marca de sincronització .
Esborreu el codi de falla i executeu -lo : esborreu el codi de falla després del manteniment i realitzeu una prova de carretera per veure si la falla s’elimina completament .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
