El principi de funcionament del sistema de refrigeració per compressió de vapor de l'aire condicionat dels automòbils
El principi de funcionament del sistema de refrigeració per compressió de vapor de l'aire condicionat dels automòbils inclou principalment quatre processos bàsics: el procés de compressió, el procés de condensació, el procés d'expansió i el procés d'evaporació.
Procés de compressió: El compressor inhala el refrigerant gasós de baixa temperatura i baixa pressió del costat de baixa pressió de l'evaporador, el comprimeix en refrigerant gasós d'alta temperatura i alta pressió i després l'envia al condensador per refredar-lo. Aquest procés augmenta la temperatura i la pressió del refrigerant.
Procés de condensació: el refrigerant gasós a alta temperatura i alta pressió es dissipa mitjançant el ventilador i el vent generat pel vehicle al condensador, i es condensa en refrigerant líquid a temperatura mitjana i alta pressió. La funció del condensador és transferir la calor del refrigerant a l'entorn extern per refredar-lo.
Procés d'expansió: Quan el refrigerant líquid passa a través de la vàlvula d'expansió o del tub d'acceleració, la pressió i la temperatura disminueixen bruscament i es converteixen en vapor humit de baixa temperatura i baixa pressió. Aquest procés fa que part del refrigerant s'evapori, formant una barreja de gas i líquid a punt per absorbir calor.
Procés d'evaporació: la mescla de gas i líquid de refrigerant entra a l'evaporador, absorbeix la calor del carro i s'evapora en refrigerant gasós de baixa temperatura i baixa pressió. L'evaporador és un intercanviador de calor eficient que elimina la calor absorbida pel refrigerant durant el procés d'evaporació del carro a través del tub intern per aconseguir l'efecte de refrigeració.
Els components d'un sistema de refrigeració per compressió de vapor per a aire condicionat d'automòbils inclouen un compressor, un condensador, una vàlvula d'expansió (o tub d'acceleració), un evaporador i els elements de control corresponents. Junts, aquests components formen un sistema de circulació tancada en què el refrigerant flueix contínuament, completant la transició de gas a líquid a gas.
L'escenari d'aplicació del sistema de refrigeració per compressió de vapor de l'aire condicionat dels automòbils és principalment el sistema d'aire condicionat intern de l'automòbil. Mitjançant aquest sistema, l'aire condicionat del cotxe pot reduir eficaçment la temperatura del vehicle i proporcionar un entorn de conducció confortable.
El sistema de refrigeració per compressió de vapor per a l'aire condicionat d'un automòbil és un dispositiu que utilitza refrigerant per circular pel sistema per a l'intercanvi de calor, principalment per reduir la temperatura del cotxe. El sistema consta principalment de les parts següents: compressor, condensador, vàlvula d'expansió, evaporador i les canonades i vàlvules que connecten aquestes parts.
Principi de funcionament
Procés de compressió: El compressor inhala el refrigerant gasós de baixa temperatura i baixa pressió de l'evaporador, el comprimeix en refrigerant gasós d'alta temperatura i alta pressió i després l'envia al condensador per refredar-lo.
Procés de condensació: refrigerant gasós a alta temperatura i alta pressió al condensador en un medi refrigerant (normalment aire o aigua) per alliberar calor i condensar-se en un refrigerant líquid.
Procés d'expansió: Quan el refrigerant líquid passa a través de la vàlvula d'expansió, la pressió i la temperatura disminueixen i es converteixen en vapor humit de baixa temperatura i baixa pressió.
Procés d'evaporació: vapor humit a baixa temperatura i baixa pressió a l'evaporador, absorbeix la calor del cotxe, s'evapora en refrigerant gasós i després el compressor l'inhala de nou per completar un cicle de refrigeració.
refrigerant
Un refrigerant comú és l'R-134a (tetrafluoroetà), que absorbeix molta calor quan es converteix de líquid a gas a l'evaporador, cosa que provoca refredament.
Antecedents històrics i desenvolupament tecnològic
El principi bàsic del sistema de refrigeració de l'aire condicionat dels automòbils és similar al de l'aire condicionat domèstic, que utilitza el canvi d'estat del refrigerant per aconseguir la refrigeració. Amb el desenvolupament de la tecnologia, els sistemes moderns d'aire condicionat dels automòbils també estan equipats amb una varietat de sensors i sistemes de control per aconseguir un control de temperatura més precís i un ús de l'energia més eficient.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
