La funció de la part inferior del para-xocs posterior del cotxe
La placa de plàstic situada sota el para-xocs posterior del cotxe (comunament anomenada para-xocs posterior sota el difusor o vora posterior) juga múltiples funcions importants en el disseny del vehicle, principalment incloent-hi els següents punts:
Millora de l'estabilitat de la conducció: Durant la conducció a alta velocitat, redueix eficaçment la sustentació generada pel flux d'aire i evita que les rodes posteriors "flotin", fent que el vehicle estigui més a terra i proporcionant una millor maniobrabilitat.
Optimització del rendiment aerodinàmic: En guiar el flux d'aire suaument per la part inferior del vehicle, es redueix el coeficient d'arrossegament i es contribueix a millorar el consum de combustible.
Absorbir i dispersar les forces d'impacte: En col·lisions a baixa velocitat (com ara col·lisions per darrere), actua com a estructura amortidora, reduint els danys a l'estructura de la carrosseria del vehicle, els llums posteriors, el maleter, etc.
Protecció de la part inferior del vehicle: Evita que objectes estranys, com ara deixalles de la carretera, impactin directament sobre peces crítiques com les línies del xassís, el dipòsit de combustible, etc.
Protecció de seguretat: Proporciona un cert efecte amortidor durant les col·lisions, complint els requisits del disseny modern de seguretat passiva dels vehicles.
Millora estètica: Mitjançant un disseny aerodinàmic, millora l'esportivitat o l'atractiu tecnològic general del vehicle, millorant el reconeixement visual.
Aquest component sol estar fet de plàstic (com ara el material PP) i es fixa amb cargols o tancaments, cosa que facilita el desmuntatge i la substitució.
Els problemes comuns amb el conjunt del para-xocs posterior solen referir-se a problemes com ara afluixament, aixecament, esquerdes, despreniment de pintura, deformació o tancaments danyats del para-xocs posterior del vehicle (també conegut com a "revestiment del para-xocs posterior"). Segons la informació més recent disponible públicament, les causes comunes i els suggeriments per a la seva manipulació són les següents:
Causes comunes
Claves desgastades o fluixes: El para-xocs es fixa al vehicle amb claves de plàstic. L'ús a llarg termini o les condicions de la carretera amb sots poden fer que les claves es trenquin o caiguin, cosa que fa que la part inferior s'aixequi o es mogui.
Impactes o ratllades externes: En fer marxa enrere o aparcar, les col·lisions amb vorades, papereres, etc. poden fer que el para-xocs desenvolupi abolladures, esquerdes o fractures del xassís.
Impacte del xassís: En passar per ressalts, sots o pendents pronunciats, la protecció inferior del para-xocs posterior o el xassís poden quedar ratllats per pedres o altres objectes estranys.
Problemes d'envelliment de la pintura o de qualitat de la polvorització: Alguns vehicles nous o restaurats poden tenir bombolles o pintura descamada a la part inferior del para-xocs posterior, cosa que és un defecte de fabricació o de material.
Suggeriments per a la manipulació
Inspecció inicial
Observeu si només es tracta d'un problema de pintura superficial (com ara despreniment de pintura, ratllades) o un despreniment estructural o esquerdes.
Comproveu si falten o estan trencats els tancaments (cal comprovar-ho des del pas de roda o des de l'interior del maleter).
Gestió de fallades menors
Tancaments solts: Intenteu tornar a inserir o substituir els tancaments originals de fàbrica (costa aproximadament entre 5 i 20 iuans per unitat).
Ratllades superficials: utilitzeu un bolígraf de pintura de retoc o pintura en aerosol local per reparar-les.
Esquerdes menors: si no afecten l'estructura, utilitzeu soldadura de plàstic per reparar-les.
Tractament sever de fallades
Xassís clarament esquerdat o deformat o fixació defectuosa: No continueu conduint, ja que això representa un perill per a la seguretat. Atureu immediatament el vehicle i contacteu amb serveis de reparació professionals.
Deformació de l'estructura del vehicle (com ara la biga inferior): requereix l'ús d'equips professionals (com ara un instrument de correcció de bigues) per a la correcció. No intenteu manipular-ho vosaltres mateixos.
Consells per a reclamacions d'assegurança
Si el vehicle està assegurat per danys i la fallada és causada per un accident (com ara una col·lisió o una esgarrapada), poseu-vos en contacte amb la companyia d'assegurances per a una avaluació i és possible que l'assegurança cobreixi alguns costos de reparació.
Procés d'operació suggerit
Pas 1: Feu fotos per registrar la zona defectuosa i determinar si es tracta d'un problema d'aspecte o estructural.
Pas 2: Aneu a un taller de reparació d'automòbils o a una botiga 4S de bona reputació per a una avaluació professional.
Pas 3: A partir dels resultats del diagnòstic, decidiu si cal reparar, substituir o continuar l'observació.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
