La funció principal del ventilador del cotxe
El ventilador del cotxe és un component clau del sistema de refrigeració del motor. La seva missió principal és mantenir el motor funcionant dins d'un rang de temperatura adequat, garantint el rendiment i la durabilitat del vehicle.
Des de la perspectiva del seu principi de funcionament, el ventilador genera un flux d'aire forçat girant, accelerant el flux d'aire a la superfície del radiador, eliminant així ràpidament la calor del motor transportada pel refrigerant. Quan el motor està al ralentí o a baixa velocitat, el flux d'aire natural generat pel vehicle és insuficient per satisfer les necessitats de refrigeració. En aquest moment, el ventilador s'engegarà immediatament per millorar l'eficiència de refrigeració del radiador; mentre que a alta velocitat, el flux d'aire natural ja pot proporcionar una refrigeració suficient, i la majoria dels ventiladors dels vehicles deixaran de funcionar automàticament per reduir el consum d'energia i el soroll.
Segons els diferents mètodes de conducció, els ventiladors dels cotxes es poden dividir en dues categories principals: ventiladors mecànics i ventiladors electrònics. Els ventiladors mecànics estan connectats al cigonyal del motor a través d'una corretja i la seva velocitat de rotació està sincronitzada amb la velocitat del motor. Tenen una estructura senzilla i fiable i es troben habitualment en vehicles tradicionals; els ventiladors electrònics són accionats per un motor elèctric i són controlats per l'ordinador de bord en funció de paràmetres com la temperatura de l'aigua i la velocitat del vehicle per iniciar-se o aturar-se automàticament i ajustar la velocitat. No només tenen una major eficiència de refrigeració, sinó que també poden reduir eficaçment el consum d'energia innecessari i són la configuració estàndard per als vehicles convencionals actuals.
A més, els ventiladors del cotxe estan estretament relacionats amb el sistema d'aire condicionat. Quan l'aire condicionat està encès, el ventilador funcionarà a la força per proporcionar suport de refrigeració al condensador, garantint l'efecte de refrigeració del sistema d'aire condicionat. Es pot dir que el ventilador del cotxe és tant el "guardià de la refrigeració" del motor com l'"assistent entre bastidors" del sistema d'aire condicionat.
Fallades comunes i mètodes de judici dels aficionats als cotxes
El ventilador no funciona
Aquest és el tipus d'avaria més comú, que es manifesta principalment quan la temperatura de l'aigua del motor puja fins a la temperatura normal de funcionament, però el ventilador encara no s'engega. Les causes d'aquesta avaria són diverses:
Fallada del circuit: El fusible es fon, el relé està danyat o el circuit està curtcircuitat o desconnectat, cosa que tallarà directament el circuit d'alimentació del ventilador. Els propietaris poden comprovar si el fusible del ventilador a la caixa de fusibles s'ha fos o utilitzar un multímetre per mesurar l'estat d'encesa/apagada del relé per a un diagnòstic preliminar.
Avaria del sistema del termòstat: Si falla el sensor de temperatura de l'aigua, l'ordinador de bord no podrà detectar amb precisió la temperatura del motor i, per tant, no podrà emetre una ordre d'arrencada del ventilador. Si falla el commutador del termòstat, perdrà directament la funció d'activar el funcionament del ventilador. Aquestes avaries es poden diagnosticar llegint els codis d'error del vehicle o detectant les dades del sensor.
Danys al motor del ventilador: El desgast de les escombretes de carbó dins del motor, els coixinets secs o les bobines cremades faran que el motor no funcioni correctament. Els propietaris poden connectar directament el motor del ventilador a una font d'alimentació de 12 V. Si el motor continua sense funcionar, és bàsicament segur que està danyat.
El ventilador funciona de manera anormal
Soroll anormal: El ventilador funciona amb sons de fricció, brunzits o bloquejos, principalment causats per la deformació de les pales, el desgast dels coixinets o objectes estranys que s'enreden a les pales. La deformació de les pales provocarà fricció amb la carcassa del ventilador, el desgast dels coixinets produirà sorolls anormals, i les borrissols, les bosses de plàstic, etc., que s'enreden a les pales no només afectaran la velocitat del ventilador, sinó que també poden causar fractures de les pales.
Velocitat de rotació anormal: el ventilador gira massa lentament per proporcionar un volum d'aire de refrigeració suficient, cosa que pot ser deguda a l'envelliment del motor, a un voltatge insuficient o a una fallada del mòdul de control; mentre que el ventilador continua funcionant a alta velocitat sense aturar-se, pot ser degut a un bloqueig de l'interruptor de control de temperatura o a un error en el programa del mòdul de control, cosa que fa que el ventilador no rebi el senyal d'aturada.
Manifestacions de fallades relacionades
Les avaries del ventilador del cotxe també poden desencadenar una sèrie de reaccions en cadena. Per exemple, l'efecte de refrigeració del sistema d'aire condicionat disminueix perquè l'avaria del ventilador provoca una mala refrigeració del condensador, cosa que al seu torn afecta l'eficiència de refrigeració del sistema d'aire condicionat; a més, un funcionament anormal del ventilador durant l'arrencada en fred pot ser degut a danys al sensor de temperatura de l'aigua o a una pressió anormal al sistema d'aire condicionat, cosa que fa que el ventilador s'engegui per error.
Manteniment i prevenció d'avaries del ventilador del cotxe
Suggeriments de manteniment
Per a diferents tipus d'avaries, els mètodes de manteniment també són diferents: les avaries del circuit requereixen la substitució del fusible fos o dels relés danyats i la reparació de circuits curtcircuitats o desconnectats; les avaries del sistema del termòstat requereixen la substitució del sensor de temperatura de l'aigua o de l'interruptor del termòstat avariat; Quan el motor del ventilador està danyat, normalment cal substituir tot el conjunt del motor. Si les pales estan deformades o hi ha objectes estranys enredats, es poden corregir i es poden treure els objectes estranys. Si les pales estan greument danyades, cal substituir el conjunt del ventilador.
Cal tenir en compte que alguns diagnòstics i reparacions d'avaries requereixen equips i tècniques especialitzades, com ara la lectura de codis d'error i la detecció de fluxos de dades de sensors. Es recomana que els propietaris de vehicles busquin serveis de reparació professionals en un taller especialitzat quan es trobin amb avaries complexes. mesura preventiva
Neteja regular: elimineu regularment la pols i les restes de les aspes del ventilador i de la superfície del radiador per mantenir un bon entorn de dissipació de la calor i evitar que objectes estranys s'enredin a les aspes del ventilador.
Inspecció rutinària: realitzeu comprovacions del motor del ventilador, els coixinets i el sistema de circuits cada 20.000 a 30.000 quilòmetres. Substituïu els components envellits a temps; abans de l'inici de les altes temperatures a l'estiu, realitzeu una inspecció exhaustiva del sistema de refrigeració per assegurar-vos que el ventilador funciona correctament.
Ús raonable: Eviteu deixar el vehicle al ralentí durant molt de temps per reduir la càrrega de treball del ventilador; comproveu regularment el nivell i la qualitat del refrigerant per garantir una circulació suau del sistema de refrigeració.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
