Com funciona un artell?
El principi de funcionament de l'articulació de direcció és transferir i suportar la càrrega a la part davantera del cotxe, suportar i conduir la roda davantera per girar al voltant del pivot i fer girar el cotxe. L'articulació de direcció, també coneguda com a "bocina de RAM", és una de les parts importants del pont de direcció de l'automòbil, que pot fer que el cotxe funcioni de manera estable i transfereix la direcció del viatge amb sensibilitat. El mètode d'ajust de la tirant de direcció és el següent:
1, des de la direcció de la màquina al voltant de l'ajust de la barra, és a dir, per estrènyer mentre s'afluixa, de manera que s'ajusti el volant;
2, si el volant és només una dent estriada, també podeu treure el volant, girar una dent Angle pot ser;
3, l'angle de direcció esquerre i dret no és el mateix, si es fa després del posicionament de les quatre rodes, l'angle del volant serà molt petit, des de la màquina de direcció esquerra i dreta per ajustar la barra de tracció, no tindrà un gran impacte en la direcció. Angle.
La funció de l'articulació de direcció és transferir i suportar la càrrega a la part davantera del cotxe, suportar i conduir la roda davantera per girar al voltant del pivot i fer girar el cotxe. Les rodes i els frens estan muntats a l'articulació, que gira al voltant del passador quan es dirigeix. L'articulació de direcció, també coneguda com a "bocina de RAM", és una de les parts importants del pont de direcció de l'automòbil, que pot fer que el cotxe funcioni de manera estable i transfereix la direcció del viatge amb sensibilitat. Els passos de desmuntatge i muntatge del tirant de direcció són els següents:
1. Traieu la sobrecoberta de la barra de tracció del cotxe: per tal d'evitar l'aigua a la màquina de direcció del cotxe, la barra de tracció està equipada amb una funda de pols i la sobrecoberta es separa de la màquina de direcció amb alicates i obertura;
2. Traieu els cargols de connexió de la barra d'acoblament i la articulació giratòria: traieu els cargols que uneixen la barra d'acoblament i la articulació de direcció amb la clau anglesa núm. 16. Si no hi ha cap eina especial, podeu fer servir el martell per colpejar les peces de connexió per separar la barra d'acoblament i l'articulació de la direcció;
3, barra d'estirament i capçal de connexió de la màquina de direcció: alguns cotxes, aquest capçal de bola té una ranura, podeu utilitzar una clau ajustable enganxada a la ranura per cargolar, alguns cotxes tenen un disseny circular, llavors cal utilitzar unes pinces per treure'l el cap de bola, el cap de bola solt, podeu baixar la vareta;
4, instal·leu la barra de tracció nova: compareu la barra de tracció, confirmeu els mateixos accessoris, es poden muntar, primer poseu un extrem de la barra de tracció muntada a la màquina de direcció, però també al reblat de bloqueig de la màquina de direcció i, a continuació, instal·leu els cargols. connectat amb l'articulació de la direcció;
5. Estrènyer la sobrecoberta: tot i que es tracta d'una operació molt senzilla, té un gran efecte. Si aquest lloc no es maneja bé, l'aigua a la màquina de direcció provocarà un so anormal en la direcció.
6, feu el posicionament de les quatre rodes: després de la substitució de la barra d'acoblament, hem de fer el posicionament de les quatre rodes, l'ajust de les dades en el rang normal, en cas contrari, el paquet davanter és incorrecte, donant lloc a rosegar.
