Qualsevol botiga que vengui coses ha de donar -la a conèixer, cosa que és necessària, però encara hem de jutjar molts punts de propaganda racionalment. Per exemple, la propaganda de "parada de portes" molt popular significa fa un temps no és tan científica. Normalment quan parlem del cotxe, la frontissa de la porta sovint es treu a dir alguna cosa sobre les parts, aquesta cosa petita ha de parlar, però per veure com parlar, no es pot parlar.
Hi ha dos tipus de parts que connecten la porta al cos, una s’anomena frontissa, l’altra s’anomena limitador, tal com el seu nom indica, una es fixa, l’altra és limitar l’angle d’obertura de la porta, comencem amb la frontissa. Es diu que Hinge és la frontissa, hi ha dos estils comuns al mercat actualment, estampant i càsting, molts models de marca alemanys són el disseny de la frontissa. Com que el disseny estructural és diferent, de manera que els dos tipus de gruix de material de la frontissa no són els mateixos, les frontisses de fosa solen ser molt més gruixudes que les frontisses estampades.
Les frontisses de fosa tenen els avantatges de la precisió i la unitat de producció, en definitiva, és més delicada i més gran, a partir de l’estructura de la capacitat de suport també té avantatges, però el pes és més gran, el cost de producció serà més gran; El cost de producció relativa de les frontisses d’estampació serà baix i no hi haurà cap contracció per a l’ús de cotxes familiars, que puguin satisfer la demanda.
