• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Preu de fàbrica SAIC MAXUS V80 C00045030 Airbag

Descripció breu:


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes Coixí d'aire principal
Aplicació de productes SAIC MAXUS V80
Productes OEM Núm. C00045030
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema interior

Coneixement de productes

L'airbag del seient del conductor és una configuració auxiliar per a la seguretat passiva de la carrosseria del vehicle, que la gent valora cada cop més. Quan el cotxe xoca amb un obstacle, s'anomena col·lisió primària, i l'ocupant xoca amb els components interiors del vehicle, cosa que s'anomena col·lisió secundària. Quan es mou, "vola sobre el coixí d'aire" per alleujar l'impacte de l'ocupant i absorbir l'energia de la col·lisió, reduint el grau de lesió de l'ocupant.

protector d'airbag

L'airbag del seient del conductor s'instal·la al volant. En els primers temps, quan els airbags es van popularitzar, generalment només el conductor estava equipat amb un airbag. Amb la creixent importància dels airbags, la majoria de models estan equipats amb airbags primaris i de copilot. Poden protegir eficaçment el cap i el pit del conductor i del passatger al seient del passatger en el moment de l'accident, ja que una col·lisió violenta a la part frontal provocarà una gran deformació davant del vehicle i els ocupants del cotxe seguiran la inèrcia violenta. La caiguda frontal provoca una col·lisió amb els components interiors del cotxe. A més, l'airbag a la posició de conducció del cotxe pot evitar eficaçment que el volant colpegi el pit del conductor en cas de col·lisió, evitant lesions mortals.

efecte

principi

Quan el sensor detecta la col·lisió del vehicle, el generador de gas s'encendrà i explotarà, generant nitrogen o alliberant nitrogen comprimit per omplir l'airbag. Quan el passatger entra en contacte amb l'airbag, l'energia de col·lisió s'absorbeix mitjançant l'amortiment per protegir el passatger.

efecte

Com a dispositiu de seguretat passiva, els airbags han estat àmpliament reconeguts pel seu efecte protector, i la primera patent per a airbags va començar el 1958. El 1970, alguns fabricants van començar a desenvolupar airbags que poden reduir el grau de lesió als ocupants en accidents de col·lisió; a la dècada de 1980, els fabricants d'automòbils van començar a instal·lar airbags gradualment; a la dècada de 1990, la quantitat d'airbags instal·lats va augmentar dràsticament; i al nou segle des de llavors, els airbags s'instal·len generalment als cotxes. Des de la introducció dels airbags, s'han salvat moltes vides. Els estudis han demostrat que un xoc frontal d'un cotxe amb un dispositiu d'airbag redueix la taxa de mortalitat dels conductors en un 30% per als cotxes grans, un 11% per als cotxes mitjans i un 20% per als cotxes petits.

Precaucions

Els airbags són productes d'un sol ús

Després de la col·lisió, l'airbag ja no té la capacitat de protecció i s'ha de tornar a enviar a la fàbrica de reparació per a un airbag nou. El preu dels airbags varia segons el model. La reinstal·lació d'un airbag nou, incloent-hi el sistema d'inducció i el controlador de l'ordinador, costarà entre 5.000 i 10.000 iuans.

No col·loqueu objectes davant, a sobre o a prop de l'airbag

Com que el coixí de seguretat es desplegarà en cas d'emergència, no col·loqueu objectes davant, a sobre o a prop del coixí de seguretat per evitar que aquest s'expulsi i lesioni els ocupants quan es desplegui. A més, quan instal·leu accessoris com ara CD i ràdios a l'interior, heu de complir les normes del fabricant i no modificar arbitràriament les peces i els circuits que pertanyen al sistema de coixí de seguretat, per tal de no afectar el funcionament normal del coixí de seguretat.

Aneu amb més cura quan feu servir airbags per a nens

Molts airbags estan dissenyats per a adults, incloent-hi la posició i l'alçada del coixí de seguretat al cotxe. Quan el coixí de seguretat està inflat, pot causar lesions als nens del seient davanter. Es recomana que els nens es col·loquin al mig de la fila del darrere i que estiguin ben subjectes.

Presteu atenció al manteniment diari dels airbags

El quadre d'instruments del vehicle està equipat amb un indicador lluminós del coixí de seguretat. En circumstàncies normals, quan l'interruptor d'encesa es gira a la posició ACC o a la posició ON, el llum d'advertència s'encén durant uns quatre o cinc segons per a l'autocomprovació i després s'apaga. Si el llum d'advertència roman encès, indica que el sistema de coixí de seguretat està avariat i s'ha de reparar immediatament per evitar que el coixí de seguretat no funcioni correctament o es desplegui accidentalment.

LA NOSTRA EXPOSICIÓ

LA NOSTRA EXPOSICIÓ (1)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (2)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (3)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (4)

Bons peus enrere

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catàleg de productes

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Productes relacionats

Endoll d'escalfament original de la marca SAIC MAXUS V80 (1)
Endoll d'escalfament original de la marca SAIC MAXUS V80 (1)

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats