El marc del para-xocs davanter fa referència al suport fix de la carcassa del para-xocs, i el marc del para-xocs davanter també és una biga anticol·lisió. És un dispositiu que s'utilitza per reduir l'absorció d'energia de col·lisió quan el vehicle xoca i té un gran efecte protector sobre el vehicle.
El para-xocs davanter està compost per la biga principal, la caixa d'absorció d'energia i la placa de muntatge connectada al cotxe. Tant la biga principal com la caixa d'absorció d'energia poden absorbir eficaçment l'energia de col·lisió en cas de col·lisió a baixa velocitat del vehicle i reduir els danys a la biga longitudinal de la carrosseria causats per la força d'impacte. Per tant, el vehicle ha d'estar equipat amb un para-xocs per protegir el vehicle i també per protegir la seguretat dels ocupants del vehicle.
Els amics que estan més familiaritzats amb els cotxes saben que l'esquelet del para-xocs i el para-xocs són dues coses diferents. Tenen un aspecte i una funció diferents segons el model. El para-xocs està instal·lat a l'esquelet, i els dos no són una cosa, sinó dues coses.
L'esquelet del para-xocs és un dispositiu de seguretat indispensable per al cotxe. L'esquelet del para-xocs es divideix en el para-xocs davanter, el para-xocs central i el para-xocs posterior. El marc del para-xocs davanter inclou una barra de revestiment del para-xocs davanter, un suport dret del marc del para-xocs davanter, un suport esquerre del marc del para-xocs davanter i un marc del para-xocs davanter. Tots s'utilitzen per suportar el conjunt del para-xocs davanter.
