El marc del para-xocs davanter es refereix al suport fix de la closca del para-xocs i el marc del para-xocs davanter també és un feix anti-col·lisió. És un dispositiu que s’utilitza per reduir l’absorció d’energia de col·lisió quan el vehicle es xoca i té un gran efecte protector sobre el vehicle.
El para-xocs davanter està compost pel feix principal, la caixa que absorbeix l’energia i la placa de muntatge connectada al cotxe. Tant el feix principal com la caixa que absorbeixen l’energia poden absorbir efectivament l’energia de col·lisió en cas de col·lisió de baixa velocitat del vehicle i reduir el dany al feix longitudinal del cos causat per la força d’impacte. Per tant, el vehicle ha d’estar equipat amb un para -xocs per protegir el vehicle i també per protegir la seguretat dels ocupants del vehicle.
Els amics que coneixen més els cotxes saben que el para -xocs i el para -xocs són dues coses diferents. Es veuen diferents i funcionen de manera diferent segons el model. El para -xocs està instal·lat a l’esquelet, els dos no són una cosa, sinó dues coses.
L’esquelet de para -xocs és un dispositiu de seguretat indispensable per al cotxe. L’esquelet de para -xocs es divideix en el para -xocs davanter, el para -xocs mitjà i el para -xocs posterior. El marc del para -xocs frontal inclou una barra de capçalera davantera, un suport dret del marc del para -xocs davanter, un suport esquerre del marc del para -xocs davanter i un marc de para -xocs davanter. Tots s’utilitzen per suportar el conjunt de para -xocs davanter.
