| Nom dels productes | Anell del sincronitzador quart engranatge |
| Aplicació de productes | Saic Maxus V80 |
| Productes OEM núm | C00013845 |
| Org of Place | Fet a la Xina |
| Marcar | Cssot/rmoem/org/còpia |
| Temps de conducció | Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes |
| Remuneració | Dipòsit |
| Marca de la companyia | Cssot |
| Sistema d'aplicació | Sistema fresc |
Productes Coneixement
Model destacats
V80 Classic
Logística de valor
Hi ha una varietat de models disponibles per a un ús flexible en diversos escenaris
Capacitat del compartiment interior 6.9m³-11.4m³
Disseny baix del sòl, el sòl es troba a 54cm sobre el terra, reduint la intensitat laboral de càrrega i descàrrega
El cos de la caixa és quadrat, la taxa d’utilització és elevada i l’espai és un 15-20% més que el del mateix nivell.
Potència de valor fresc
Motor SAIC 2.0T, potència màxima de 93kW, parell màxim 320N M
Té efecte quan la velocitat del motor arriba a 1600rpm [18]
Conducció còmoda
La sintonia rigorosa i estàndard de xassís Mira Professional proporciona una sensació de conducció comparable a la d’un cotxe de passatgers
La tecnologia de suspensió d’aire pot millorar molt la capacitat d’aïllament de vibracions de la carretera i millorar de forma exhaustiva el límit i la comoditat de manipulació [18]
Fiable i durador
Full d'acer galvanitzat a doble cara especial, pintura soluble amb el medi ambient EPP, quatre processos de tractament de pintura de fosfat, electroforesi, recobriment mitjà i capa superior per assegurar-se que no es corroirà durant 10 anys. (L’estàndard nacional requereix 7 anys)
Preservació de valor i alta qualitat
Estructura de la gàbia amb un cos de càrrega de carruatge de gàbia, pes buit lleuger i gran espai de transport
Els para -xocs frontals i posteriors del mateix color compleixen els estàndards nacionals d’emissions VI i el consum de combustible per cada 100 quilòmetres és de 7,5L
Interval de servei 7500 km [20]
Fiable i durador
① Certificació reguladora sobrevers
El V80 ha aprovat la certificació d’ECE (Nacions Unides per a les Nacions Unides per a l’Europa de les Normes automobilístics), les regulacions d’automòbils més estrictes del món, inclosa ADR australiana (Regla de Disseny d’Austràlia),
Singapur Vitas (sistema d’aprovació de tipus d’inspecció de vehicles) i altres nou països.
②1 milions de quilòmetres Verificació de proves [8]
El producte V80 ha estat sotmès a proves de carreteres en diversos ambients extrems com ara ambients "tres alts" (alta temperatura, fred i gran altitud) i el quilometratge acumulat de la prova de carreteres ha arribat a més d'un milió de quilòmetres. A més de l’entorn “de tres alts”, hi ha centenars de proves especials com la fiabilitat i la prova de durabilitat del vehicle, la prova anti-corrosió del vehicle, la prova de rendiment del vehicle i la prova especial de força i rigidesa corporal. El quilometratge de prova acumulat més d’un milió de quilòmetres.
Estructura d'una sola peça, Monocoque
Estructura d'una sola peça, Monocoque
Seguretat total
La norma europea de disseny de la seguretat de seguretat, les parts clau del cos estan formades per acer de gran resistència, la quantitat és fins al 50% i només al voltant del 30% dels productes similars
L’última generació del sistema d’assistència electrònica d’estabilitat Bosch ESP9.1 inclou ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i altres sistemes, que poden supervisar el seu estat en qualsevol moment durant la conducció per evitar la deriva lateral del vehicle i la fila durant la frenada i la capçalera, per garantir la seguretat de la conducció de les vies. [17]
ESP9.1 Sistema d’assistència d’estabilitat electrònica
ESP9.1 Sistema d’assistència d’estabilitat electrònica
ABS (sistema de frenada anti-bloqueig)
EBD (distribució electrònica de Brakeforce)
BAS (sistema d’assistència al fre d’emergència)
TCS (sistema de control de tracció)
VDC (control d’estabilitat del vehicle)
HBA (sistema de control d’assistència al fre)
RMI (sistema de prevenció de rollover)
⑤ Monitorització puntual, assistència del canvi de carril [9]
Configuració del model
Pride Express: de 118.800
City Match King: de 108.800 [18]
Introducció de la sèrie
1) Model destacats
1. Amplada i adequada per a 18 places
Seients grans còmodes (el nombre de seients poden arribar als 11-18, i els seients posteriors es poden plegar i enrotllar)
2 Consum de combustible baix i baix cost
A una velocitat de 60 quilòmetres per hora, el consum de combustible del model d’eix curt per a viatges de negocis és de només 5,4 litres per cada 100 quilòmetres, i la versió d’eix llarg és de només 6 litres, que és un 15% inferior als models similars.
3. Bona seguretat, risc baix
Saic Maxus és un MPV comercial que ha superat la prova de rotlle a la Xina. També ha aconseguit bons resultats superiors als estàndards nacionals en proves de col·lisió severa i de pressió superior, i també ha arribat als estàndards europeus de disseny de seguretat de l’automoció. Després de tantes proves, es pot dir que la seguretat dels viatges de negocis ha refrescat el punt de referència de la indústria. A més, el sistema estàndard ABS+EBD+BAS, més sistema de detecció de pressió dels pneumàtics TPMS i frens de disc de quatre rodes, etc., milloren considerablement l’estabilitat de la conducció i la frenada, i també poden estalviar el perill en cas d’emergències, reduint efectivament el risc. Índex.
dividit en tres sèries: eix curt, llarg i estès i el nombre de seients es pot seleccionar de 9 a 18. Tota la sèrie arriba estàndard amb un 2,5L de quatre cilindres de 16 cilindres, arbre de lleves de sobrecàrrega, sobrealimentat, sobrealimenta 136 cavalls de potència, el consum de combustible per cada 100 quilòmetres és tan baix com 5.4L.
espai interior
L’espai interior màxim pot arribar a 11,4 metres cúbics i es disposen 15 tipus de combinacions de seients.
Seguretat activa
Saic Maxus V80 està equipat amb el sistema d’assistència electrònica d’última generació Bosch ESP 9.1, inclosos ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i altres funcions, que poden controlar la postura corporal en qualsevol moment durant la conducció i evitar el costat del vehicle quan es freni i s’acra. Lliscar i parpellejar
seguretat passiva
Adopta una estructura de marc de tipus integrat de tipus gàbia, que es caracteritza per una gran resistència i pes lleuger. A les parts clau del cos, s’utilitza l’acer de gran resistència per crear un 100% de seguretat per als usuaris. Al mateix temps, la nova edició V80 Elite arriba amb estàndard amb l’airbag principal del conductor, invertint el radar, els miralls exteriors escalfats elèctrics ajustables electrònicament i altres configuracions, que poden reforçar encara més la protecció de seguretat dels usuaris. A més, la nova edició V80 Elite està equipada amb un seient regulable de 8 vies per al conductor principal, permetent al conductor trobar la posició de seure més còmoda, reduint la fatiga de la conducció de llarga distància i la millora de la seguretat de la conducció. [12]
Ev80
Saic Maxus EV80
Saic Maxus EV80
EV80 és una versió del vehicle elèctric pur basada en V80. Adopta una bateria de fosfat de ferro de gran capacitat de capacitat i el vehicle logístic urbà adopta una bateria de liti ternari d’alta densitat. Ambdues estan equipades amb un motor síncron per a imants permanents + controlador de motor intel·ligent, amb una potència estable i una potència nominal de 136 cavalls de potència. [10]
V80 Plus
Ampli espai
Espai de viatges de negocis. L’alçada del sòl des del terra és baixa i la taxa d’utilització de l’espai interior és la més alta entre productes similars, que és un 19% superior a la dels productes similars; gran espai
Apte per a diversos escenaris, el volum del compartiment de mitja eix de llarg eix és de fins a 10,2 m³
El cos de la caixa és quadrat i la taxa d’utilització és elevada, un 15% més d’espai que els productes similars
Súper poderosa
SAIC π2.0t Motor dièsel turbo
El consum de combustible per cada 100 quilòmetres és tan baix com 7.8L, la potència màxima és de 102kW i el parell màxim és de 330n m
El soroll al ralentí arriba al nivell de l’oficina de només 51dB
Sistema ferroviari comú d’alta pressió de 2000 bar, millor efecte d’atomització de combustible, redueix efectivament el consum de combustible en un 20%
L'única de la seva classe equipada amb una transmissió automàtica de 6 velocitats, un canvi intel·ligent i un 5% més de combustible [20]
Control intel·ligent
La transmissió manual de 6 am, l’engranatge integrat de control central, pot triar 6MT, 6 ams diverses formes de transmissió, l’engranatge és suau i suau, i el control és més convenient i fàcil
La sintonia rigorosa i de gran estàndard de xassís Mira proporciona una sensació de conducció comparable a la d’un cotxe de passatgers. La tecnologia de suspensió d’aire pot millorar molt la capacitat d’aïllament de les vibracions de la carretera i millorar de forma exhaustiva el límit i la comoditat de control [19]
Fiable i durador
Full d'acer galvanitzat a doble cara especial, pintura soluble amb el medi ambient EPP, quatre processos de tractament de pintura de fosfat, electroforesi, recobriment mitjà i capa superior per assegurar-se que no es corroirà durant 10 anys. (L’estàndard nacional requereix 7 anys)
【Seguretat integral】: cos que portava càrrega amb estructura integrada del marc de gàbia
La norma europea de disseny de la seguretat de seguretat, les parts clau del cos estan formades per acer de gran resistència, la quantitat és fins al 50% i només al voltant del 30% dels productes similars
L’última generació del sistema d’assistència electrònica d’estabilitat Bosch ESP9.1 inclou ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i altres sistemes, que poden controlar el seu estat en qualsevol moment durant la conducció per evitar el lliscament del costat del vehicle i la balanceig durant la frenada i la cua de volar per garantir la seguretat en els volar.
De gran qualitat
Forma MPV elegant, reixeta de l'ala voladora, fars intel·ligents, para -xocs frontals i posteriors del mateix color, miralls exteriors del mateix color, mànecs de la porta del mateix color, vidre de privacitat posterior, més luxós
Nota qualitat interior, que abraça la cabina, un interior totalment cobert, més còmode per als negocis i IKEA
Control central estàndard de 10,1 polzades Central Pantalla gran i instrument LCD esquerre de 4,2 polzades, radar d’aparcament, miralls exteriors escalfats elèctrics, configuració de desfrost de calefacció elèctrica de la finestra posterior, més convenient per conduir i muntar
