Cordó de la porta de la cua
Peces d'automòbils de la porta posterior
Aquesta entrada no té un mapa general. Complementeu contingut rellevant per fer l'entrada més completa i es pot actualitzar ràpidament. Vine a editar-lo!
La coberta del maleter requereix una bona rigidesa i la seva estructura és bàsicament la mateixa que la de la coberta del motor. També té un panell exterior i un panell interior, i el panell interior té costelles de reforç.
El nom xinès de la coberta del maleter requereix una bona estructura rígida, i les plaques exteriors i interiors estan fetes d'aliatge, costelles, pell, etc.
Per a alguns cotxes anomenats "de dos compartiments i mig", el maleter s'estén cap amunt, inclòs el parabrisa posterior, de manera que la zona d'obertura s'incrementa per formar una porta, per la qual cosa també s'anomena porta del darrere, que no només manté un cotxe de tres compartiments. La forma també és convenient per emmagatzemar articles.
Si s'adopta la porta posterior, les tires de segellat de goma de bigues s'han d'incrustar al panell interior de la porta del darrere i envoltar-se per un cercle per evitar l'aigua i la pols. El suport per obrir la tapa del maleter utilitza generalment una frontissa de ganxo i una frontissa de quatre enllaços. La frontissa està equipada amb un moll d'equilibri, que estalvia esforç en obrir i tancar la tapa del maleter, i es pot fixar automàticament en posició oberta per recuperar fàcilment els articles.
