Els para-xocs tenen les funcions de protecció de seguretat, decoració del vehicle i millora de les característiques aerodinàmiques del vehicle. Des del punt de vista de la seguretat, quan es produeix un accident de col·lisió a baixa velocitat, el cotxe pot jugar un paper d'amortiment per protegir la carrosseria davantera i posterior del cotxe; pot tenir un cert paper en la protecció dels vianants en cas d'accident amb vianants. Pel que fa a l'aspecte, és decoratiu i s'ha convertit en una part important per decorar l'aspecte del cotxe; al mateix temps, el para-xocs del cotxe també té un cert efecte aerodinàmic.
Al mateix temps, per tal de reduir les lesions als ocupants del cotxe en cas d'accident de col·lisió lateral, normalment s'instal·la un para-xocs al cotxe per millorar la força d'impacte anticolisió de la porta del cotxe. Aquest mètode és pràctic, senzill i té pocs canvis en l'estructura del cos, i s'ha utilitzat àmpliament. La instal·lació del para-xocs de la porta consisteix a col·locar diverses bigues d'acer d'alta resistència horitzontalment o obliquament al panell de la porta de cada porta, que fa el paper dels para-xocs davanter i posterior del cotxe, de manera que tot el cotxe tingui para-xocs "protegits" els costats davanter, posterior, esquerre i dret del cotxe. , formant una "paret de coure", perquè els ocupants del cotxe tinguin una zona de màxima seguretat. Per descomptat, la instal·lació d'aquest tipus de para-xocs de portes, sens dubte, augmentarà alguns costos per als fabricants d'automòbils, però per als ocupants del cotxe, la seguretat i la sensació de seguretat augmentaran molt.
