Principi de funcionament del pany del capó?
Un sistema típic de bloqueig antirobatori de motor funciona així: s'instal·la un xip electrònic a la clau d'encesa del vehicle i cada xip està equipat amb un ID fix (equivalent al número d'identificació). El vehicle només es pot arrencar quan l'ID del xip de la clau coincideix amb l'ID del lateral del motor. Al contrari, si és inconsistent, el cotxe tallarà automàticament el circuit immediatament, fent que el motor no pugui arrencar.
El sistema immobilitzador del motor permet que el motor s'engegi només amb una clau aprovada pel sistema. Si algú intenta engegar el motor amb una clau que no està aprovada pel sistema, el motor no s'engegarà, cosa que ajuda a evitar que el vostre cotxe sigui robat.
El pestell del capó està dissenyat per motius de seguretat. Fins i tot si toqueu accidentalment el botó d'obertura del compartiment del motor mentre conduïu, el capó no s'aixecarà per bloquejar la vista.
El pestell del capó de la majoria de vehicles es troba just davant del compartiment del motor, per la qual cosa és fàcil de trobar després d'una sola experiència, però aneu amb compte de les cremades quan la temperatura del compartiment del motor és alta.
