marc de llum antiboira davantera
ús
La funció del far antiboira és permetre que altres vehicles vegin el cotxe quan la visibilitat es veu molt afectada pel clima en dies de boira o pluja, per la qual cosa la font de llum del far antiboira ha de tenir una forta penetració. Els vehicles generals utilitzen fars antiboira halògens, i els fars antiboira LED són més avançats que els fars antiboira halògens.
La posició d'instal·lació del far antiboira només pot ser per sota del para-xocs i la posició més propera al terra de la carrosseria del cotxe per garantir el funcionament del far antiboira. Si la posició d'instal·lació és massa alta, la llum no pot penetrar la pluja i la boira per il·luminar el terra (la boira generalment és inferior a 1 metre. Relativament fina), cosa que facilita que causi perill.
Com que l'interruptor dels fars antiboira generalment es divideix en tres marxes, la marxa 0 està apagada, la primera marxa controla els fars antiboira davanters i la segona marxa controla els fars antiboira posteriors. Els fars antiboira davanters funcionen quan la primera marxa està encesa, i els fars antiboira davanters i posteriors funcionen junts quan la segona marxa està encesa. Per tant, en encendre els fars antiboira, es recomana saber en quina marxa es troba l'interruptor, per tal de facilitar-vos la conducció sense afectar els altres i garantir la seguretat de la conducció.
mètode d'operació
1. Premeu el botó per encendre els fars antiboira. Alguns vehicles encenen els fars antiboira davanters i posteriors prement el botó, és a dir, hi ha un botó marcat amb un far antiboira a prop del tauler d'instruments. Després d'encendre el llum, premeu el far antiboira davanter per encendre el far antiboira davanter; premeu el far antiboira posterior per encendre els fars antiboira posteriors. Figura 1.
2. Gireu per encendre els fars antiboira. Alguns joysticks d'il·luminació de vehicles estan equipats amb fars antiboira sota el volant o sota l'aire condicionat al costat esquerre, que s'encenen girant-los. Com es mostra a la Figura 2, quan el botó marcat amb el senyal dels fars antiboira al mig es gira a la posició ON, els fars antiboira davanters s'encendran i, a continuació, el botó es girarà cap avall a la posició dels fars antiboira posteriors, és a dir, els fars antiboira davanters i posteriors s'encendran alhora. Encengueu els fars antiboira sota el volant.
mètode de manteniment
Quan conduïu sense llums antiboira a la nit a la ciutat, no utilitzeu fars antiboira. Els fars antiboira davanters no tenen capota, cosa que farà que els llums del cotxe siguin enlluernadors i afectarà la seguretat de la conducció. Alguns conductors no només utilitzen els fars antiboira davanters, sinó que també encenen els fars antiboira posteriors alhora. Com que la potència de la bombeta del far antiboira posterior és relativament gran, provocarà una llum enlluernadora al conductor que hi ha darrere, cosa que fàcilment causarà fatiga ocular i afectarà la seguretat de la conducció.
Tant si es tracta del llum antiboira davanter com del llum antiboira posterior, sempre que no estigui encès, vol dir que la bombeta s'ha cremat i s'ha de substituir. Però si no està completament trencada, però la brillantor es redueix i els llums són vermells i tènues, no s'ha de prendre a la lleugera, perquè això pot ser un precursor d'una fallada, i la capacitat d'il·luminació reduïda també és un perill ocult important per a la conducció segura.
Hi ha diverses raons per a la disminució de la brillantor. La més comuna és que hi hagi brutícia al vidre d'astigmatisme o al reflector de la làmpada. En aquest moment, només cal netejar la brutícia amb franel·la o paper per a lents. Una altra raó és que la capacitat de càrrega de la bateria es redueix i la brillantor no és suficient a causa d'una potència insuficient. En aquest cas, cal substituir una bateria nova. Una altra possibilitat és que el cable estigui envellint o que el cable sigui massa prim, cosa que fa que la resistència augmenti i, per tant, afecti la font d'alimentació. Aquesta situació no només afecta el funcionament de la bombeta, sinó que fins i tot fa que el cable es sobreescalfi i provoqui un incendi.
substituir els fars antiboira
1. Descargoleu el cargol i traieu la bombeta.
2. Descargoleu els quatre cargols i traieu la coberta.
3. Traieu la molla del portalàmpades.
4. Canvieu la bombeta halògena.
5. Instal·leu la molla del portalàmpades.
6. Instal·leu quatre cargols i poseu la coberta.
7. Estrenyeu els cargols.
8. Ajusteu el cargol a la llum.
instal·lació de circuits
1. Només es pot encendre el llum antiboira posterior quan el llum de posició (llum petita) està encès.
2. Els llums antiboira posteriors s'han d'apagar independentment.
3. Els llums antiboira posteriors poden funcionar contínuament fins que s'apaguen els llums de posició.
4. Els fars antiboira davanters i posteriors es poden connectar en paral·lel per compartir l'interruptor del far antiboira davanter. En aquest moment, cal augmentar la capacitat del fusible del far antiboira, però el valor afegit no ha de superar els 5A.
5. Per als cotxes sense fars antiboira davanters, els fars antiboira posteriors s'han de connectar en paral·lel als fars de posició, i un interruptor per als fars antiboira posteriors s'ha de connectar en sèrie amb un tub fusible de 3 a 5 A.
6. Es recomana configurar el llum antiboira posterior per encendre l'intermitent.
7. La línia d'alimentació del llum antiboira posterior que surt de l'interruptor del llum antiboira posterior a la cabina es condueix al llarg del cablejat original del vehicle fins a la posició d'instal·lació del llum antiboira posterior a la part posterior del cotxe, i està connectada de manera fiable al llum antiboira posterior mitjançant un connector especial per a automòbils. Cal seleccionar un cable de baixa tensió per a automòbils amb un diàmetre de cable de ≥0,8 mm i tota la longitud del cable s'ha de cobrir amb un tub de clorur de polivinil (mànega de plàstic) amb un diàmetre de 4-5 mm per a la protecció.
